【车讯网 报道】　　11月20日，在2015年的广州国际车展上，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理今山学做客了车讯网高端访谈间。据其介绍，一汽丰田，今年成立了数字营销中心，主要是基于互联网背景下，我们积极和经销商一起研讨对抗市场的新变化，进入新的改革举措。今后的一些开发、产品定位都会基于大数据这样的背景，分析客户真正的需求和兴趣，然后基于客户的需求和兴趣进行分析以后开发打造我们的商品。以下为访谈实录：

　　车讯网：各位网友，大家好！欢迎大家收看2015广州车展车讯网高端访谈，今天做客我们访谈间的是一汽丰田汽车销售有限公司副总经理今山学。

　　今山学：大家好，我是一汽丰田汽车销售有限公司的今山学。请多多关照！

　　车讯网：各位车讯网的网友，大家好！我们今天有幸请到今山学总。我们针对本次广州车展，您能介绍一下一汽丰田的参展阵容吗？

　　今山学：本次我们共参展10款车型12台在展台进行展出，我们这会参展的10款车当中有我们新上市的卡罗拉双擎，还有皇冠2.0T，以及普拉多等国产车型，特别是明年即将上市的LC200车型也有亮相。

　　车讯网：很多车讯网的网友都对不久前推出的卡罗拉双擎车型很感兴趣，您能介绍一下这款车型的目标人群是怎样的，核心卖点是怎样的？

　　今山学：卡罗拉双擎的上市也是丰田要全面进军混合动力市场的姿态的表现，所以我们为了卡罗拉双擎这款车更加亲民，更加为所有消费者接受，我们入门级有13万这个价格段，希望吸引更多的消费者和初次购车的消费者。我们这款车它的动力总成来看，因为它有发电机和发动机，这两部分都有动力输出，所以表现很好的动力输出性能，特别是中段加速达到3.1秒，百公里油耗只有4.2L。特别是想强调混合动力的蓄电池，无需外部充电，不要定期更换，等同日常的卡罗拉版日常维护就可以了。为了体现它的先进感、高级感，外观、内室方面也下足了功夫。为了打造我们卡罗拉双擎车辆特别的先进感和高级感，外观设计方面导入细长LED前大灯、闪电眼以及亮光和亚光不同质感交错的装饰，呈现了外观的高级感，同时内室采用了TFT仪表盘，使得卡罗拉内室更具高级感。这种情况下，设计很多专属配置在卡罗拉双擎上。同时一些高级先进配置，我们标配在卡罗拉双擎的全级别上，比如全系标配换档拨片，还有全系标配含连续气囊的空气囊共6个，以及车身稳定系统、上坡辅助系统实现多方面的保护，给驾乘带来更多的安心感。所以是性价比很高的车型。

　　车讯网：目前卡罗拉车型在经销商店面订单情况怎么样？

　　今山学：卡罗拉双擎车辆虽然没有完全正式到店，但是我们订单已经拿到四千个有效订单。

　　车讯网：很不错的成绩。

　　今山学：是的。

　　车讯网：我们丰田未来会在中国投放更多的混合动力车型，丰田有没有相关具体的规划呢？

　　今山学：为了我们更好的进入到中国这个市场，把双擎市场打开，我们成立了双擎的“双擎会”这样的客户俱乐部。在双擎会相当于增值服务平台，成为厂家和消费者沟通的桥梁，提供给客户很多优惠的、特别实惠的条件。还想具体介绍一下双擎会里面具体的优惠条件，比如提供保修、金融保险、售后、置换、精品等一系列客户用车生活当中涉及到的方方面面，给客户提供方便和便捷。这个战略也是通过双擎会希望给客户传达的理念是“未来先享”，为了让大家感受到未来的先进科技，我们携手（SCOR运作公司），然后邀请部分客户到太空旅行，也是我们先进理念的强强联合。同时，双擎会当中我们邀约了12位社会各界的佼佼者作为先锋代表，比如以高圆圆为代表的，在娱乐、体育、互联网新闻等各个领域的佼佼者，用她们真实感受给消费者起到模范带头作用。

　　车讯网：我们看到2015年推出全新皇冠2.0T，很多年龄大的中国消费者对于皇冠有很深的品牌感情，我们丰田对全新皇冠2.0T的品牌提升有没有哪些措施？

　　今山学：我们以前的老款皇冠可能吸引了很多相对年龄层高一些的用户，但是我们新款皇冠吸引更多的年龄、时尚的新用户进来。首先我们车型的外观设计也改头换面，变身为更加时尚、动感的车型。我们皇冠车辆一直秉承的好的DNA，比如大家好评的舒适感、操控性好等这些优势方面我们继续传承，同时反应到了2.0T车型上。我们这个2.0T双涡轮增压发动机使用双喷射、双涡轮、双循环这种技术，使得它有更强的动力输出，操控性能方面实现大幅度提升。

　　车讯网：我们聊聊普拉多这款车型，我们知道继今年3月份PRADO普拉多2.7L国产车型上市之后，9月底，3.5L车型也上市了，截至目前，普拉多目前的销量怎么样？

　　今山学：可以说截止到目前为止，普拉多整体销量已经超过了1.6万台，可以说是大幅超越我们目标计划的。特别想说，我们国产2.7L普拉多实现国产化以后，成本降低，但是性价比大幅提升，可以吸引更多的年轻个人用户。我们国产3.5L也是进行大幅改良，动力输出继续保持充沛动力的同时，我们油耗降低了，因为国家政策对于燃油有很多严格要求，所以3.5L排量导入使得我们油耗表现更加优异。

　　车讯网：我们都知道，目前国内汽车消费市场小型车市场越来越萎缩，但是我们看到销量数字来说，威驰这款车型还是卖的不错的，我们怎么做到持续保持销量稳定的呢？

　　今山学：首先维持的外观以及它新的造型内室外观设计吸引了很多用户，这块得到很多好评。当然了，我们的威驰车型积极参加很多车辆的相关活动，比如CTCC，也在当中有很好的表现。虽然我们是小型低端车，但是我们全级别导入铝合金轮毂，使整体车辆的性价比都高于其他品牌，非常受到热销榜欢迎。

　　车讯网：我们了解到，一汽丰田在今年成立了数字营销中心，是什么促使我们做出这个规划？

　　今山学：给我的感受是中国市场在“互联网+”的背景下，消费模式有很大的变化，也是高速发展在进军汽车市场。所以基于互联网背景下，我们积极和经销商一起研讨对抗市场的新变化，进入新的改革举措。也是我们和经销商一起研讨的，希望开发一种新的客户试乘、试驾、购车的模式，吸引更多的客户来体验我们的车型。那我们今后的一些开发、产品定位都会基于大数据这样的背景，分析客户真正的需求和兴趣，然后基于客户的需求和兴趣进行分析以后开发打造我们的商品。

　　车讯网：我们知道刚刚过去的双十一，厂家都在展示自己双十一的销量成果，一汽丰田在双十一的销量成果怎么样呢？

　　今山学：今年的双十一，我们当日订单为3.9万台，将近4万台，同时这个数据是去年的4.5倍，再次创造了一汽丰田网销活动的最新记录。

　　车讯网：这个成绩非常不错。我们都是知道中国汽车整个销量是放缓的速度，很多主机厂开始了销量渠道的下沉，包括中国的四线甚至五线城市，可能很多主机厂开始用中国式的广告传播方式，叫“刷墙营销方式”。我们一汽丰田有没有在这些方面把我们的营销渠道下，然后更多争取三线、四线甚至五线的消费者？

　　今山学：我们也是和其他厂家一样，加紧了对三线及空白市场的拓展，在那里设立门店。同时我们同时考虑了不仅一次性卖给客户车，而且给偏远客户提供更好的售后服务也是我们重点研究的课题方向。因为偏远地区可能车辆保养不方便，要开很远的距离到店保养，所以我们远程提供这种服务，上门售后保养服务的举措。同时推出售后服务定保通，使客户一次购买很多次保养，实现了价格非常优惠，同时给他们长期提供品质安定的保养服务。当然，我们也是O2O的这种模式来积极的实现当中，也希望我们线上线下有很好的互动，提供给客户更高性价比、更好品质的服务。

　　车讯网：我们知道可能全世界的汽车消费者都是喜欢不断看到更新的技术、更新的车型，然后投放到市场当中，我们中国的汽车消费者也是一样的。一汽丰田在即将过去的2015年我们没有很密集的投放新产品，或者没有把很多海外市场卖的很好的车型引入中国市场，我们了解到可能一汽丰田打算在2017年、2018年密集投放新车型，有没有可以提前给网友透露的？

　　今山学：那我们现在主要是致力于开发一个TNGA的全新平台，这个TNGA的平台是打造车辆更有时代先进感，同时更加体现车辆全新的性能，所以这样的平台我们在努力搭建。当然，这个平台上会打造多款不同级别的全新车辆，比如说现在市场上比较热销的这种小型SUV，到时也会在平台上有所体现。

　　车讯网：我们都知道消费者买车其实很多情况下只是买，只是时间、地点的事，他很多年使用这个车辆，我们一汽丰田如何提升服务层面给消费者更好的体验，以及我们如何让消费者感受道不同的品牌带给他不同服务的差别？

　　今山学：可以先说一下我们丰田品牌的售后服务是享誉全球的，在全球上都有好评。丰田车从车的整个生命周期使用情况来看，它的品质过硬，同时这款车是维修率最低的，同时它的二手车残值也是非常高的，整个售后使用情况成本低廉，这些都得到全球的好评，这方面我非常有信心。我们对于售后服务不是单纯的服务，而是提供让客户感动的服务。售后服务品质我们能确保的同时，我们也提供多样化的服务，比如根据客户需求提供快速保养、快速维修的快修服务，以及远距离客户提供上门服务。这些服务形式的多样化，带来更多客户的用车便捷。丰田也是致力于为全球打造的车型，所以它在环境保护方面也是下了很多功夫，保养方面我们也是考虑到环保材料的导入和使用。丰田有一个TQE，TQE是丰田品质推进管理的组织。这个TQE的核心理念是无论什么样的客户，我们都让他们满意而归。所以我们也会不断的致力打造客户用车生活中享受这种用车生活。

　　车讯网：感谢今山学副总接受我们的专访，并且预祝一汽丰田在2016年继续大卖。谢谢！