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2005款
【车讯网 报道】丰田威驰作为一款优秀的合资小型家用轿车,上市以来就深得消费者喜爱,目前已经推出了第三代车型,累积销量突破50万辆,也曾有连续数月销量过万的表现,对于小型合资车来说非常可观。2016款威驰共有六款车型,动力配置为1.3L、1.5L发动机,变速箱有5MT、4AT两种版本,价格区间为6.98-11.28万元。威驰秉承了丰田大企业的造车工艺及稳定可靠的口碑优势,再加上低价格的光环加持以及购置税减半的利好政策,让这款入门级家轿再次焕发魅力,小编本次就为大家详细分析威驰几款车的性价比优势,给大家提供最明智的选择。
2016款丰田威驰售价表(厂商指导价) |
|
---|---|
车型 | 价格(万元) |
2016款 1.3L 超值版 |
6.98 |
2016款 1.3L 型尚版 |
MT7.58 / AT8.38 |
2016款 1.5L 智臻版 |
MT7.98 / AT8.78 |
2016款 1.5L 智臻星耀版 |
MT8.18 / AT8.98 |
2016款 1.5L 智享版 |
MT9.18 / AT9.98 |
2016款 1.5L 智尊版 |
11.28 |
新增的智臻星耀版车型,手动档价格为8.18万元,自动档价格为8.98万元,新车在外观和内饰等方面进行了升级,相较现款增加了不少配置,诚意十足。目前威驰全系车型均享受购置税减半的政策,此外,威驰1.3L两款车型还享有购车立减3000元以及车船税减半的优惠,进一步提升了威驰的竞争力。那么威驰的具体优势有哪些,我们进一步为大家深入分析。
♦外观:
采用丰田全新设计的Keen Look锋锐前脸、Under Priority 梯形下格栅的威驰更加凌厉,在同级车中有一种不怒自威的霸气。这种设计风格在新RAV4等车型都相继采纳,但是相比大众的套娃设计,丰田设计师根据不同风格的车进行了各自的融合变通,避免了千篇一律的现象。
威驰的侧身线条非常流畅,比例也很协调,车门下方上扬的裙线动感十足,整体的air sports流体套件降低了车身的风阻系数,威驰的悬架较高,保证了复杂路况的通过性。威驰在车身上部、底部,车厢内部及侧面车门外板和内部皆采用了吸音隔音减震材料,实测威驰的隔音性确实比胎噪明显的瑞纳出色,另外,整车还采用了防锈涂层及防锈钢板,不少威驰的老车主也表示多年的老车很少出现锈迹。
车身尺寸对比 |
||||
---|---|---|---|---|
车型 |
威驰 |
锋范 |
阳光 |
K2 |
长度(mm) |
4410 |
4422 |
4426 |
4370 |
宽度(mm) |
1700 |
1695 |
1696 |
1700 |
高度(mm) |
1490 |
1470 |
1514 |
1460 |
轴距(mm) |
2550 |
2550 |
2600 |
2570 |
在车身尺寸方面,威驰除车身长度外,几乎全包围锋范,尽管和日产阳光比有略微差距,但是威驰的内部经过合理优化,座椅更加轻薄舒适,地板更加平整,实际的空间表现为同级中上水准,满足四口之家的正常驾乘没有任何问题。
组合式尾灯是尾部的最大亮点,点亮面积相当可观,保障了夜间的行驶安全,下方也增加了后雾灯,另外经实测表面,威驰的尾部带有U型铝合金防撞梁,与瑞纳的玻璃钢防撞梁相比,在轻微碰撞时更加靠谱,保护性在同级中都比较出色,要知道消费者印象中安全系数高的德系车诸如POLO,都没有后防撞梁。
在细节方面,15英寸双七辐铝合金轮毂造型非常动感,轮胎采用普利司通的ECOPIA EP150轮胎,规格为185/60 R15,注重节油环保,同级的瑞纳则为锦湖轮胎,日产阳光配置的为优科豪马,价格较低,质量也不如大品牌的靠谱;备胎为全尺寸备胎,相比非全尺寸备胎来说,走长途、山路更加放心;威驰的外后视镜线条非常流畅,实际上整车采用了air sports空气扰流件,风阻系数低至0.28,在行业各车型中都属于极高的水平;门把手为车身同色设计,编辑部同事也纷纷表明诸如赛欧等同级车型还是塑料门把手,除此之外,顶配车型还有无钥匙进入功能。
新款威驰上市以来,网上的口碑就一直不错,外观相较老款的改变非常成功,消费者们纷纷表示新款外观时尚不少,但又不过分张扬,很符合国人对家庭用车的需求,实用、耐用、可靠是威驰一贯的特色,至于内部配置和空间如何,我们进一步来看。
♦内饰:
内饰设计非常典雅,色调搭配符合居家特质,智享版以上车型均配置三辐式多功能方向盘,按键可控制音量大小等操作;中控台银色面板的点缀非常出色,分层设计将各功能区域划分的非常清晰,顶部的单碟CD及收音机上手非常容易,做工方面也秉承了丰田的精致水准,按键的键程和旋钮的阻尼感都是合资车应有的水准;中间的空调系统为手动空调,带有花粉过滤系统,最下方设计了一个外接电源,非常实用。
遮阳板是全系标配,智享版以上车型均有内置化妆镜;防眩目内后视镜为全系标配,这在同级车型都是少有的配置;USB和AUX接口全系都有,驾乘者可通过智能设备来丰富娱乐功能;空调旋钮下方带有一挂钩,可悬挂一些小饰品物件。总的来说,在细节方面威驰展现了同级领先的水平。
♦空间:
威驰的座椅带高低调节,皮质和织物混搭的座椅,乘坐起来非常舒适,前排的空间对于正常身形的乘客来说不是问题,身高1.78m的模特头部拥有一拳空间,表现良好。
后排空间表现为同级中上水平,2550mm的轴距,1700mm的宽度营造出更加宽泛的空间,编辑部不少身高180cm左右的同事坐在后排也能灵活伸展。另外,后排有三个头枕,儿童座椅接口属于同级标配,很为三口之家着想,中间的地板也相当平整,杯架为悬空设计不影响中间乘客的脚部空间。
内部储物空间基本够用,前排左右两侧均有可打开的杯架,位于空调出风口的设计能合理的利用空调温度调节水温,设计者的良苦用心值得称赞;双格手套箱和前排中央扶手箱也是一样不缺,换挡杆的前方储物格可放置手机卡片等小物品,后排中间也有个杯架设计,下方为悬空设计,空出中间乘客的脚部空间,这些细节都彰显了第一车企的态度。
电动天窗在智享版以上均有配置,宽度大645mm,长度为370mm,可开启长度为360mm,采光面积约为0.239㎡,这在同级合资车型里处于领先地位。
后备厢常规容积为506L,对于一款小型轿车来说实属不易,我们实测过不少紧凑级SUV的常规容积都达不到这个数值,并且顶配的威驰后排座椅可按比例放倒,最大纵深可扩展至1840mm,内部高560mm,宽1370mm,最窄地方也有945mm,临时的装载能力可以大幅度提升,对于日常家用来说后备厢完全富裕。
♦动力/悬架:
动力方面,这台1.5L自然吸气发动机,采用了多点电喷、VVT-i的智能发动机可变气门正时技术,相信丰田的老用户都非常熟悉,这项丰田的看家技术已经非常成熟,在锐志、皇冠等车型上均有采纳,燃油经济性和环保排放方面有强大的优势,该发动机最大功率为79kW,峰值扭矩为140N·m,配合空气动力学设计和0.28的风阻,油耗方面完全低于预期,动力非常线性,随叫随到,提速超车的表现均优于日产阳光等对手,动力也完全能满足小家庭的日常所需。
变速箱有5MT和4AT两种可供选择,其中i-Super AT变速箱大家也非常熟悉,曾在丰田的很多款车型如:卡罗拉、凯美瑞中都有装配,调校的非常成熟,稳定性也比较强,换档的平顺性比想象的出色许多。相较高科技的DSG来说,小型家用轿车稳定可靠易于保养才是王道,丰田许多搭载4AT的老车开数十万公里基本没有大毛病,其可靠性可见一斑。
底部防护性也相对出色,离地较高,不容易刮蹭到重要部件,悬挂系统采用的是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁半独立悬挂,车身高速行驶时的紧凑性保持不错,而且这套悬架是威驰专门为国内路况进行特别调校的,半独立相比同级非独立悬挂来说,舒适性还是有所保障的。
除此之外,本次威驰特别推出了智臻星耀版车型,该车搭载1.5L发动机,变速箱有5MT/4AT可供选择,售价仅为8.18(MT)/8.98(AT)万元,智臻星耀版的升级非常出色,主要有以下几处改动。
♦智臻星耀版外观:
(智臻星耀版的酷黑后视镜)
(智臻星耀版15英寸多辐铝合金轮毂)
刚推出的智臻星耀版,搭载黑色外壳,动感十足的电动后视镜,时尚低调,A柱上的空气导流鳍也是丰田车型常见的空气动力学设计;特别打造的15英寸铝合金轮毂,做工精良的表面采用切削处理,棱角分明,经典银色轮毂盖,搭配整体的外形,展现更为时尚的动感风格。
♦智臻星耀版内饰:
(智臻星耀版内饰)
(智臻星耀版白色劲酷仪表盘)
智臻星耀版的内饰采用了黑色为主的色调,辅以珍珠白装饰面板和白色缝线的设计,这种黑白搭配的经典组合永远不过时。配置方面,智臻星耀版配备了白色劲酷仪表盘、电动车窗、收音机、USB和AUX接口、专属座椅等;安全配置也有ABS、各类安全提示音等,细节非常到位。威驰的这些配置满足家用没有任何问题,稳定性也足够出色,电动车窗的耐用次数是海外版的10倍以上,整体的按键旋钮都经过了耐久性测试。
(智臻星耀版换档杆,带有镀铬装饰)
(智臻星耀版手刹旋钮,带有镀铬)
在内部细节方面,智臻星耀版做的非常出色,几处地方都采用了镀铬装饰,显得很有档次。
♦智臻星耀版空间:
(智臻星耀版的整体空间)
(智臻星耀版的黑白劲酷座椅)
智臻星耀版的内部空间进行了全面优化,黑白劲酷座椅遵循人体工程学,材质为高级织物,相比普通座椅在透气性和舒适性上有很大提高,包裹性和支撑性也表现良好,座椅轻薄化的设计也提高了不少纵向空间,中央扶手箱、手套箱、前后排排杯架、前后车门储物格、前排座椅后背储物袋等均将空间进行最大化利用,对于一款小型家用轿车来说,合理利用内部空间是最重要的一点。
总结:
小型车市场的竞争非常激烈,对于这一级别的消费者来说,通常是人生中的第一款车,购买时非常慎重,任何一个细微差别都可能导致不同的购买选择。威驰不仅要面对经验丰富的合资对手,诸如锋范、阳光这些专注小型车很多年的成熟车型,也要面对不少来自主品牌的冲击,但是目前累计近50万辆的表现足够证明威驰雄厚的实力,高品质的造车理念以及成熟的技术让威驰在小型车市场表现相当自如,诸多标配的配置也让消费者能感受到丰田的诚意,而丰田一直以来的可靠性和多年来累积的口碑则是其竞争力的又一大筹码,至于不同配置的威驰哪款性价比较高,我们接下来进行详细分析。
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