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【车讯网 报道】全新东风日产逍客于9月16日正式上市,共推出7款车型,售价区间为13.98万元至18.98万元,其中1.2T车型有两款,其余五款为2.0L车型。其实这款换代逍客并不陌生,早在去年就已经开始在海外销售,如今正式引入国内,整体的设计也大体沿用了海外版的设计风格,外观与现款奇骏非常相似,相比老款更加精致、时尚,偏向年轻都市风。据悉,2.0L车型会先行销售,而1.2T车型在明年才会正式投入国内市场,小编本次就为大家深入分析全系各车型之间的配置区别,看看哪款性价比最高。
上一代逍客于08年推出,至今已经长达七年,当时凭借差异化定位,在紧凑级SUV市场表现非常优秀,如今七年之痒又面对不少后来者的冲击,竞争力日渐下滑,全新逍客的推出可谓是迫在眉睫。如今的逍客定位其实非常微妙,和紧凑级SUV相比,尺寸是一大劣势,全新逍客正介于紧凑级和小型SUV之间,它的竞争对手应当是同样降级的Yeti以及新生代的昂科拉、XR-V、ix-25等车型,而这些车里月销量近万辆的车型不在少数,至于全新逍客能否在激烈的市场夺回曾经的荣耀,我们拭目以待。
车型 | 价格(万元) |
1.2T XE MT 时尚版 |
13.98 |
1.2T XE CVT 时尚版 |
14.98 |
2.0L CVT 精英版 |
15.28 |
2.0L CVT 领先版 |
16.18 |
2.0L CVT 豪华版 |
16.78 |
2.0L CVT 尊享版 |
17.98 |
2.0L CVT 旗舰版 |
18.98 |
总共七款车型,其中五款均为2.0L自然吸气发动机和CVT的动力总成,这也是日系车一贯的表现,而试水小排量增压的1.2T车型则要等到明年才会正式投放市场。
♦车型外观:
全新逍客采用了家族式的V字型中网设计,外观乍一看就像是小号奇骏,但是和新楼兰的“V-motion”设计语言还不尽相同,也没有采用悬浮式车顶设计(毕竟新款蓝鸟已经采纳),整体的设计和一年前上市的海外版比较相似,不过在细节上进行了优化,包括:造型别致的LED雾灯(海外版造型为普通圆形)、酷黑切割面轮毂、后独立悬挂(海外版为扭力梁)等。
前大灯采用了卤素光源,近光灯带有透镜,内侧镰刀形LED日间行车灯为全系标配,除低配的三款车型外,其余均有前雾灯,造型精致,光源也是LED光源,值得称赞。
从侧面看,逍客的尺寸比奇骏紧凑,整体的运动姿态非常好,18英寸的切割面轮毂、车窗边沿的镀铬条、顶部银色行李架让侧面的视觉表现非常时尚。
车身尺寸对比 |
||||
---|---|---|---|---|
车型 |
全新逍客 |
老款逍客 |
Yeti |
铃木锋驭 |
长度(mm) |
4384 |
4315 |
4459 |
4300 |
宽度(mm) |
1837 |
1783 |
1793 |
1765 |
高度(mm) |
1594 |
1606 |
1682 |
1585 |
轴距(mm) |
2646 |
2630 |
2683 |
2600 |
全新逍客和老款逍客比,高度有所降低,其他尺寸全面提升,整体更加低矮运动,和普通的小型SUV相比,拥有较大的优势,和降级的Yeti相比则有些差距。
尾部也进行了全新的升级,已经找不到老款的影子,尾灯非常醒目,刹车灯和示宽灯均为LED光源,转向灯和倒车灯则为卤素,下方有四颗驻车雷达,尾部有摄像头可提供全景倒车影像。
18英寸的五辐式铝合金轮毂,采用了酷黑切割面设计,非常动感,和海外版的19英寸双五辐相比,造型虽然简单,但更适合国内的路况,全系均为非全尺寸备胎。
在细节方面,全新逍客的外后视镜下方带有侧方摄像头,可提供全景倒车影像;顶部的金属行李架为非贴附式设计,和车窗边沿的镀铬条上下呼应,非常时尚;无钥匙进入和无钥匙启动系统只在高配的三款车上装配;尾部带有四颗驻车雷达,为停车、倒车提供便利。
♦车型内饰:
内饰相比老款也进行了全面的革新,和奇现款骏基本如出一辙,尤其是T型中控台及空调出风口的设计,相比老款简陋的设计更加时尚潮流,银色面板和钢琴烤漆面板的点缀也恰到好处,不过目前全系只有这种深灰色的内饰选择。在配置方面,多功能方向盘、全景倒车影像、GPS导航、定位互助、行人监测预警、变道盲区预警、车道偏离预警、自动泊车辅助等等升级的非常全面,当然这些也都是高配车型才有,接下来我们会一一讲解。
多功能方向盘为全系标配,造型和奇骏等日产车非常相似,高配四款车型为真皮包裹,握感非常舒适,功能方面只有高配的两款车带有定速巡航,而行车电脑显示屏则为全系标配。
中控显示屏的尺寸并不大,但是功能还算丰富,高配车型上的GPS导航、360度全景倒车影像、蓝牙电话等功能一应俱全,非常方便。外部娱乐接口有USB、AUX,并且全系保留了单碟CD/DVD的配置。空调方面全系均为单区手动空调,不带后排出风口,这个有点说不过去。
♦车型空间:
前排空间表现出色,虽然高度相比老款有所降低,但是全景天窗的加入并不会让人感到压抑,座椅方面提供了织物、织物+皮质混搭、皮质座椅三种材质,全系均为手动调节,带有高低调节,调节扳手上有符号标识,细节到位。
全新逍客的轴距相比老款有所提升,后排空间也比老款出色不少,不过全系不带后出风口有些遗憾。
内部细节及储物空间方面表现也比较出色,尤其是中央扶手箱,深度可容纳一瓶水的高度。
全景天窗的引入值得称赞,但是无法打开,不过采光面积可达0.83㎡,在同级中表现出色。
后备厢常规纵深比现款增加了30cm,容积相比老款提升至486L,后排座椅支持按比例放倒,放倒后非常平整,可进一步提升装载能力。
♦动力/悬架:
动力方面,全系提供了1.2T和2.0L两种动力版本,其中1.2T四缸发动机最大功率为86kW,变速箱有CVT和6MT可供选择,6MT版本的峰值扭矩为190N·m,CVT版本的峰值扭矩为165N·m;2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为200N·m,变速箱均为CVT变速箱。
悬架方面,国产全新逍客采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,相比海外版的后扭力梁悬架在舒适性方面提升不少,这一点也值得称赞。
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