【车讯网 报道】广汽本田于8月28日推出了全新锋范,新车共7款车型,动力方面仅搭载一款1.5L地球梦发动机,有5MT和CVT两种变速箱可选,新车售价区间为7.89-11.98万元,虽然高出我们的心理预期,但是此次锋范的换代进行了一次脱胎换骨的升级,轴距增加了50mm,从小型家轿升级为紧凑级轿车行列,外观上发生了蜕变和革新,内部配置也更加丰富,对于价格的上调也就可以理解。接下来,小编通过对新锋范的全系车型进行深入对比,让大家全面了解各车型的配置差异,希望各位车友在购车时尽可能的有一个高性价比的选择。
♦全新锋范车型售价表
2015款全新锋范车型售价指导 |
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---|---|---|
车型 |
变速箱 |
价格(万元) |
1.5L 手动进取版 |
5速手动变速箱
|
7.98 |
1.5L 手动舒适版 |
8.28 |
|
1.5L 手动豪华版 |
9.88 |
|
1.5L 手动旗舰版 |
10.98 |
|
1.5L CVT舒适版 |
CVT无级变速箱
|
8.98 |
1.5L CVT豪华版 |
10.58 |
|
1.5L CVT旗舰版 |
11.98 |
|
全新锋范7款车型的价格梯度相对宽泛,可供不同预算的消费群体选择,入门级车型价格低于8万,其余的舒适版、豪华版、旗舰版车型分别有各自的手动版和自动版车型,并且在配置上也略有不同,价格也依次上涨。
♦车型外观:年轻化成趋势,尺寸大幅增加
车身尺寸对比 |
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---|---|---|---|---|
车型 |
新款锋范 |
老款锋范 |
丰田威驰 |
福特福睿斯 |
长(mm) |
4450 |
4422 |
4410 |
4587 |
宽(mm) |
1695 |
1695 |
1700 |
1825 |
高(mm) |
1477 |
1470 |
1490 |
1490 |
轴距(mm) |
2600 |
2550 |
2550 |
2687 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
全新锋范在外观上更像是小一号的思域,相比老款最大的变化莫过于车身尺寸的增加,2600mm的轴距相比老款增加了50mm,长度也增加了28mm,整车看起来更加运动修长,与直接对手威驰相比,拥有足够的优势,但是越级同紧凑级福睿斯等车型相比,即便是增加了较大的尺寸仍然是毫无优势可言。
车身前脸大灯和中网的一体化设计采用了本田家族式的飞翼造型,进气格删上的U型银色装饰面板更加粗壮有力,下方的保险杆为流线型设计,线条凌厉,视觉冲击力强。
全新锋范的前灯光组造型上显得非常低端,依然是不带透镜的卤素大灯,而同级不少车型均有近光透镜,这一点显得不太厚道,另外,部分低配车型不带有前雾灯,影响雾天行驶安全。
车身相比老款更加修长,前车门上的腰线一直延伸至尾灯处,流线型设计非常动感,底部的裙线也上下呼应,改善风阻系数,顶配车型搭配的是16英寸轮毂,其余均为15英寸普通轮毂。
最高配车型搭载的这款16英寸五辐式扇叶型铝合金轮毂,辐条中间有双色切割面,动感十足,其他均为15英寸轮毂,造型保持一致,但辐条中间缺少黑色凹槽,视觉效果欠佳;与轮毂搭配的普利司通泰然者系列轮胎,规格为185/55 R16,偏向燃油经济性。刹车方面,新款取消了原来的四轮碟杀,改为前盘式、后鼓式刹车,这种简配太不应该,但是同级别均为此配置,看起来也无可厚非。
尾部方面,全新锋范的两侧尾灯非常醒目,所占面积更大,右侧白色平行四边形区域为倒车灯,两灯之间采用镀铬装饰连接,整体平淡不如前脸出彩,另外,旗舰车型的牌照区域上方隐藏了倒车摄像头,带有倒车影像功能。
总之,外观上由于车身尺寸的增加以及轴距的拉长,让新车看来来线条更加流畅动感,前脸的飞翼式设计配合粗壮的银色装饰面板显得时尚年轻,尾部大灯面积增加,更加醒目,年轻化设计已经成为主流设计趋势,锋范的这次革新也是应市而生足够出色,迎合了不少年轻消费者的胃口。另外值得一提的是,全新锋范将提供六款颜色,包括:星光银、奥夫特黑、瑞丽红、丝缎银、海洋蓝以及塔夫绸白供消费者选择。
♦内饰:配置有升级,精致感十足
相比老款锋范脱节的内饰设计,现款车型更符合时下的潮流,与同门的飞度略有相似,采用环绕驾驶者一方的非对称设计,整体风格更加时尚,中控集合成上下两个显示屏,大幅减少陈旧的按键设计,整体更加简洁明了,中控台的哑光面板也突出年轻的氛围。
多功能真皮方向盘仅在两款旗舰版车型上提供,而且功能单一,仅在一侧集成了多媒体控制按键和蓝牙电话按键,并且不具备定速巡航功能,仅支持上下调节。
三圆式的仪表盘采用了深蓝色的氛围灯,增强了科技感,从左至右分别为转速表、时速表和行车电脑,显示信息足够直观,其中时速表的上方两侧还有两个氛围灯可更加瞬时油耗的高低在蓝色和绿色直接切换,有效警示驾驶员的驾驶习惯以减少燃油消耗。
中央显示屏为触摸操作,靠近驾驶员一侧有虚拟按键,上手容易,旗舰版车型带有倒车影像,全系不带GPS导航系统,但旗舰车型可通过与手机互联来显示手机上的GPS导航软件。
全系仅旗舰版车型为自动空调,操控按键非常直观,带有内外循环等,没有分区功能,另外,豪华版以上的四款车型均有后排出风口。
旗舰版车型带有HDMI、USB、AUX接口,并提供12V电源,为移动设备提供充,豪华版车型仅带USB、AUX接口,其他三款低配车型仅有一个AUX接口。
♦空间方面:内部空间充足,后备厢不支持座椅放倒
全系座椅带有高低调节,头部空间表现相比现款略有进步,座椅均为织物材质,乘坐舒适,但是打理起来比较困难,座椅侧向包裹十足,均为手动操作,符合这一级别车型的表现。
在储物空间方面,得益于本田FUNTEC的设计理念,在空间利用率上锋范相比其他车型表现良好,最大化的提供足够的储物空间;细节方面,前排的遮阳面板内的化妆镜足够大,但同样缺少夜间的辅助灯光。
后排空间相比老款增加了50mm,空间表现令人满意,旗舰车型带有后排出风口,相比同级车型是一大优势,中间地板平整,方便中间乘客的临时乘坐,遗憾的是全系后排均无中央扶手,也无中间的头枕,显得不那么人性化。
后备厢方面,容积为536L,虽然相比现款的506L容积有所提高,但是后排座椅不在支持4/6放倒,大件物品的装载受到了影响,这是新款锋范最大的不足。
♦动力方面:动力单一,燃油有惊喜
全系配备的是一款1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率为96kW(131马力),峰值扭矩为155N·m,变速箱为CVT无级变速箱和5速手动挡变速箱两种选择。
CVT变速箱带有运动档和低速档,顶配车型带有发动机启停技术,整体表现非常平顺,和地球梦发动机的黄金搭档在燃油上表现非常良好,百公里油耗仅为5.4L,实测油耗也一样低于6L,相比手动挡的油耗还要低,处于同级别车型的领先水准。
悬架方面,依然是同级车型常见的前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂,整体调教偏向日常家用,在舒适度上有一定保障。
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