2016款
2015款
2014款
2012款
2011款
2010款
接着120公里时速的车速,我们开始第四项测试。
我们维持这个车速,用耳朵仔细听,是否有“吹哨”声音?如果有吹哨声或者风声,说明这款车的密封被破坏过,这也是您砍价的筹码。
第五项我们测试车辆的避震系统。
检测避震系统最好的地方就是减速带。我们找到一个减速带,先以单边低速通过,感受前悬挂和后悬挂过减速带的质感和声音,是否松散。左右单边通过以后,我们再双边低速通过减速带测试。同样感受避震器是否松散,如果有啪啦啪啦的声音,那就是不正常的,正常的声音应该是“咚”“咚”,高档一点的车是“噗呲”“噗呲”的声音。
最后一项,我们来测试车辆的指向性。
我们将车速提升到40公里时速,到了巡航速度以后,我们轻微的左右晃动方向盘,检查是否有旷量。如果我们发现方向盘中间能活动,车轮并不动,那就是有问题了。没有旷量才是正常的。我们还在这个速度下,做个蛇形测试,体验方向盘指向性以及悬挂的支撑性。如果是指哪打哪是没问题的,如果是打哪儿指哪儿就是有问题的。
这6项测试方法就给您介绍到这里了,对我们来说只是刚开始。接下来,我们要测试这款车的加速、制动、乘坐舒适性测试。
1胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
2胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
3胎压指数
4.2
雾灯指数
5
积水指数
3
刹车指数
8
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