“为你”小细节大不同。

　　编辑围着两辆车对比了半天，找到了一些两辆车不太一样的地方，也不能完全一概而论的说是厂家在节省成本。所以我们列举出来，大家来看看哪些是省成本的、哪些不是。

　　我们先从发动机舱进行对比，因为这一区域的改变比较多。首先，发动机舱盖的卡扣就有区别。

　　蓄电池的保护方式也改变了，高六上的蓄电池除了有一层阻燃棉以外还有一层非金属外壳做保护，而高七的蓄电池只剩下一层阻燃棉，非金属外壳已经不见了。

　　不仅仅是保护方式不同，蓄电池的容量也从60Ah降低为51Ah，大众51Ah的蓄电池分为瓦尔塔版本的和风帆版本的，而高七所使用的是风帆版本的51Ah蓄电池，参数相同。

　　高六机舱盖的连接点安装有一块垫胶，不过高七上见不到了。

　　在车内，高六的门窗控制按钮设置在门板考上的位置，这样的设计比较符合人体工程学，而且编辑个人认为使用起来也比较方便。不过在高七上，据称是因为应广大用户的要求将门窗控制按钮放回了门板中部，这样的设计在开车的过程中想要打开窗户总要低个头，具有一定的安全隐患。