MG5

　　指导价：8.77-12.87万元

　　MG5的前脸运用了细窄造型的中网以及大面积的下部进气格栅，加上鹰眼式的前大灯，视觉效果非常的凶狠，引擎盖上两条伸展的线条也让车头造型更加的立体。侧面线条非常的流畅，俨然一副欧洲小钢炮的感觉。MG5的尾灯设计同样也是非常的时尚，狭长的尾灯和牌照框组成一张眯眼笑脸，不过后保险杠的设计就稍显的有些单调。

　　MG5的内饰设计和荣威350的非常相似，大面积使用的钢琴烤漆和银色的饰条使得整个内饰变得非常的时尚。中控台上配备的上汽自主开发的iVoka秘书系统，使用起来非常的方便，不过在响应的速度上面还有提高的空间。双炮筒式的仪表盘在设计上很新颖，让人有非常强烈的驾驶欲望。

　　空间方面，MG5车身尺寸长宽高分别为4363/1800/1492mm，这甚至比高尔夫6还要大一些，而2650mm的轴距则真正为它带来了较为实用的后排腿部空间。因此MG5完全达到了一款A+级轿车的空间要求，只不过由于溜背的造型，车顶线条到尾部急剧下降，后排头部空间可能稍微有所影响。

　　在MG5上可选配ivoka语音云系统，这成为了它的最大特色。此外，在高配车型上还标配了电动天窗、自动空调、蓝牙电话、导航等。安全配置方面，MG5全系标配ABS+EBD+BA+CBS多项电子辅助功能，而在高配车型上还将会有胎压监测、6安全气囊、倒车影像等。

　　MG5与荣威350共享平台，动力系统也完全相同，目前在售的车型均搭载1.5VTi-Tech发动机，具备连续可变气门正时技术，最大功率在6000rpm时输出80kW(109PS)，4500rpm时有135N.m的峰值扭矩。从动力输出参数和实际驾驶感受来说，这台1.5升自然吸气发动机均不算强劲，日常家庭使用刚刚好。与发动机匹配的4速自动变速箱来自日本爱信，就目前行业的整体水平看，5速、6速已成主流，7速、8速已经开始出现，4个前进档的自动变速箱的确有些落伍了。

　　十万级先锋质感两厢车MG5切合现代年轻人的驾车需求，代步、出游皆得力。不仅外观炫酷，还有“话时代”产品iVoka和七位一体SCS智能安全系统这样的高端科技助阵，MG5为年轻消费者的吸引力可想而知。