【车讯网 报道】汽车市场在很长一段时间里都秉承着按用途分类的习惯，想要舒适运动选轿车；想要家用选MPV，这种固化的思维对于汽车发明者的德国人来说顺理成章，但作为新兴汽车势力的日本人来说就显得过于固化了。

　　我们有没有希望拥有过一台既能像轿车一样美观运动又能像MPV一样舒适能装的车呢？2013年本田打破了这一界限，推出了所谓的新概念轿车-杰德，实际上就是讲轿车的一次MPV化的尝试，而首月超过6000台的销量也说明了一些问题。

大家庭的福音 车讯网静态体验东风本田杰德

　80后人群已经逐渐成为了社会的中间力量，对于这一代人来说，在成家之后因为家庭成员的增加，一辆普通的5座轿车往往不能够满足他们的需求，因此便有了我们今天要为您介绍的这款车型——杰德。

车讯网试驾东风本田杰德 平衡舒适与操控

　本期我们将来感受一下杰德的动态驾驶，俗话说是骡子是马拉出来溜溜，杰德是否适合你的驾驶风格，就让我们一起往下看。

　　我们的编辑已经推出了杰德的静态评测和动态评测，有兴趣的网友可以一探究竟，而今天我们主要针对杰德的车载系统进行一个评测。

　　经常开车的网友都知道，一辆车在日常使用时，除了接触最基本的动力总成以及座椅方向盘这些必须品外，接触最多的恐怕就是车辆的车载系统。

　　本田杰德全系搭载本田转为入门级车型提供的带触摸屏的车载媒体系统。将传统的物理按键集成在触摸屏上，也是本田当前对车载媒体系统的一个设计方向，在高端品牌讴歌以及中级车雅阁上均采用双屏配置，而入门级则配备单触摸屏的车载系统。

　　虽然是入门级别车载系统，但同样相当丰富，它提供了电话、音频、信息、设置四大模块，继承了诸如蓝牙电话、多媒体音频播放、行车电脑信息以及系统设置。今天我们主要体验蓝牙电话与多媒体音频两大功能。

　　蓝牙电话体验

　　车载蓝牙电话体验一直是日韩系车型的强项，而杰德也很好地继承了这一传统，总体感觉要比德美系车型更加人性化。