●北京现代 朗动

　　测试车型：朗动1.6GLX手动领先型

　　厂商指导价：11.48-14.98万元

　　车型简介：朗动是现代在国内推出的最新一代紧凑车型，它是Elantra车型的第三代产品。也就是说它应该是伊兰特、悦动的替代产品，只是在国内，朗动作为更高级的产品而出现，售价要贵一些。从外形看，确实可以看到朗动有所进步，流体雕塑造型受到国人的认可。

　　朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思，向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚上黑下米的配色着重突出家居风格。

　　朗动搭配有两款发动机和两款变速箱可选。两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机。其中，1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8千瓦（127马力）/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦（145马力）/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。与之匹配的是新的6速手自一体变速器和6速手动变速器。

　　北京现代 朗动C-NACP安全碰撞成绩

　　完全正面碰撞测试中，朗动的车头可以充分的吸收碰撞所带来的冲击力，结合安全气囊的保护，有效地减低了车内乘员受到的伤害，从成绩来看，除了前排乘客的胸部、小腿部分以及后排乘客胸部的保护还有待提升以外，其他部位都取得了满分。

　　而40%正面偏置碰撞的扣分项目依然是前排乘客的胸部、小腿部分及后排乘客胸部，撞击后，左侧的纵梁将撞击能量扩散至整个车身，发动机舱和前防撞梁也起到了缓冲的作用，虽然安全气囊正常打开，但是由于朗动未安装膝部气囊，假人的小腿部分与中控台发生接触，因此导致扣分。

　　侧面碰撞中，朗动取得了17.9分的成绩，被扣掉的0.1分的主要原因是发生碰撞时，车内假人向侧面移动，躯干与头部有可能与内饰接触而受到伤害，腰部则由于安全带束缚力导致扣分。鞭打试验朗动获得了满分成绩，但因缺少侧面安全气囊和车身稳定系统，在安全性配置的加分项目上再次被扣掉2分。