新蒙迪欧

　　价格：17.98-26.58万

　　福特这款新车并没有延续之前国内蒙迪欧致胜的名字，而是采用了新蒙迪欧的名字，这款新上市的蒙迪欧虽然在名字上与蒙迪欧致胜有些区别，不过它就是上一代蒙迪欧致胜在海外上市的改款车型。

　　福特蒙迪欧致胜已经进入国内多年，不过销量一直不算主流，自11年换装了涡轮增压器发动机以及那台powershift双离合变速箱之后销量有所上升，不过2012年月均五千多辆的表现确实与大众的帕萨特、迈腾以及丰田凯美瑞存在差距，与中型车第二集团的天籁、雅阁、君威、君越也存在一定差距。不过单单从产品角度来看，蒙迪欧致胜可以算得上一个实力派选手。

　　2013年08月29日，福特新蒙迪欧正式上市，作为蒙迪欧致胜的换代车型，新蒙迪欧“阿斯顿马丁”式的前脸足以让人惊艳。与此同时经过增配的新蒙迪欧更加具有竞争力。外观方面，车身尺寸的保留使得内部空间依然继承了蒙迪欧系列宽敞的优点。新蒙迪欧的前脸造型运用了福特在先前上市的新福克斯、翼博等车型上最新的家族设计风格，梯形的镀铬网更加大气动感，和阿斯顿马丁的前脸有些相似。而整个车身线条流畅而个性，搭配上细长的车顶，更显灵动时尚。此外，新蒙迪欧还在前大灯、尾灯等细处进行了精致的安排与设计，提升了整部车的档次。

　　车身尺寸方面，新蒙迪欧的长宽高分别为4860/1854/1480mm，轴距与现款蒙迪欧-致胜一样，同为2850mm。

　　整个内饰风格偏向年轻化，去掉了桃木装饰，大面积加入了哑光灰色。新车标配ESC车身电子稳定系统、牵引力控制、坡道起步辅助、胎压监测与第二排出风口等。中高配车款则配备有LED大灯、前大灯智能弯道辅助照明功能、无钥匙进入/启动、8英寸液晶屏、换挡拨片、膝部气囊与倒车影像等。

　　动力方面，新蒙迪欧搭载与蒙迪欧致胜相同的2.0T发动机，有低功率版（最大功率203马力、最大扭矩340N·m）和高功率版（最大功率240马力、最大扭矩350N·m）供选。与两款发动机匹配的依然是6速手自一体变速箱。同时新增福特全球EcoBoost系列的新成员1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率181马力，最大扭矩达到240牛米。与该发动机匹配的是6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅需9.3秒，最高时速为200km/h。

　　编辑点评：新蒙迪欧这次改款完全可以称得上是“全新”，一改上款蒙迪欧致胜那个相对中庸、亮点不多的外形。如果仅仅从车辆单一的外形上来说，“阿斯顿”的外形足以让不少人过目不忘，并且能讨大部分人的喜欢。再加上不错的动力以及丰富的配置令其对标大众迈腾绝非只是纸上谈兵，并且全系车型相较于大众迈腾足足便宜了不少，舒适与驾驶乐趣兼顾，可以说新蒙迪欧是一款拥有实力的中型车。

　　总结：2013年就这样过去了，这些在13年年内换代进入的中国市场的新车为国内轿车市场注入了新鲜的血液，也使得国内轿车市场的竞争更加激烈。新的一年当中会有更多的换代车型以及新车进入国内市场，更多新车信息，请您继续关注车讯网。最后祝愿您新年快乐，工作顺利，心想事成。