【车讯网 报道】许多人在买车时相信“一分钱一分货”的道理，这也是他们放着高配置大空间的国产车不理，反而去选择价格稍高的合资车的原因。特别是对于月入6000的工薪一族而言，既想要品质还要考虑自身的收入。选择一款10万元的合资车应该很符合他们的要求。这类车的定位大多是入门级车型，主要是厂家用来充量而研发的。但对消费者而言，品质有保障，价格最实惠正是他们所看重的。下面我们就来详细了解一番。

　　车型一：上海大众 桑塔纳

　　厂家指导价：8.49-12.38万元

　　全新的桑塔纳成为时下小型车的热门之选，这款三厢Polo平台上本地化的产品，经过重新的外观和内饰加工，成功获得了消费者的追捧，与此前三厢polo遭到的冷遇形成鲜明对比。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 桑塔纳 指导价 8.49-12.38万

　　不同于出自中型车平台的老普桑，新桑塔纳出自定位更低的大众PQ25加长轴距平台，可以算作是三厢版的Polo。在上海大众的产品体系中，新桑塔纳的定位介于小型车Polo和中端紧凑型车朗逸之间，因此这款车继承的仅仅只是普桑的“桑塔纳”金字招牌以及仍旧相对低廉的价格优势，除此之外则跟普桑没有半点关系。

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　　内饰方面，全新桑塔纳采用了大众家族全新的设计风格，中控台采用双色配色，同时辅以木纹装饰，沉稳的视觉效果与其外观风格类似。在中控面板上，功能区的布局设计合理、清晰更便于操作。

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　　空间方面，新桑塔纳数据在同级别车型中并不出众，轴距仅2603mm，但空间表现却将老款宽大舒适的风格成功延续，乘坐空间和储物空间都能满足家庭用户的日常需求。而且，细节之处考虑也相当周到，后排中央头枕和顶部的凹槽设计都有效地提升了成功的舒适度。

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　　全新桑塔纳的低配车型的表现确实有些让人匪夷所思，比如它没有倒车雷达，主驾驶位没有后门电窗的控制键，没有前雾灯，中控台没有任何装饰材料，采用钢制轮毂等等。当然，这些配置只会令实用性有所影响，在安全配置上面，新桑塔纳给同级别的车型做出了榜样：即便是乞丐版本车型，新桑塔纳也配备了ESP车身稳定系统以及四个安全气囊。

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　　动力方面，新桑塔纳搭载EA211系列的1.4升或1.6升自然吸气发动机，排放达到了欧五标准，最大输出功率分别为66kW以及81kW，最大扭矩分别为132Nm和155Nm；传动方面，目前1.4升车型仅匹配5速手动，1.6升车型分别匹配5速手动和6速自动变速器。

　　编辑点评：全新桑塔纳虽然仅仅只是继承了“桑塔纳”的名号，但从实际的产品设计角度出发，它还是能够满足很多中国家庭的需求。空间舒适且做工精细，配置丰富又经济省油，没有了官车的架子，多了几分亲民的色彩。