第三名：雷克萨斯ES

　　市场指导价：35.90-65.40万元

　　最高优惠：6.5万元

　　车型简介：雷克萨斯全新的家族式外观设计赋予了新ES更加大气、更加协调的视觉效果，我想这一点大家都应该能够认同。新一代车型采用的是丰田亚洲龙的平台，让之前与凯美瑞同平台的“掉价”评论终于可以消失了，只不过仍然为前驱形式，底盘结构也没有发生大的改变。新的车身尺寸为4900mm×1820mm×1450mm，轴距2820mm，在长度和轴距上比上一代略有增加，可是如果把竞争对手锁定为中大型车的话，ES在这方面仍然没有优势可言。

　　与上代车型有些单调的前脸相比，纺锤形前脸的造型明显更具冲击力，保险杠的线条也发生了变化，带来了一定的层次感。 前大灯内底部带有LED日间行车灯，大灯清洗和自动水平调节功能也都没有缺席，大灯轮廓比较保守，符合车辆的整体定位。

　　进入车内，你几乎看不到一丁点儿上代内饰的影子，现代气息更加浓厚的整体风格不仅依然沉稳，同时将老气的成分清洗得干干净净。桃木与真皮材质几乎将整个车内覆盖，每一个你能够触碰到的角落手感都几乎无可挑剔，这就是雷克萨斯的品质。分层布局的中控台看上去十分清晰明了，每一个按键的阻尼与质感都能够让人心情愉悦，石英钟更是提升了车内的整体档次。

　　方向盘是标准的商务车类型，桃木与真皮的搭配看上去端庄大气，左侧音响右侧蓝牙电话的多功能按键质感也绝对上佳。仪表盘的布局依旧简洁，黑底白字加上柔和的白色背景光让我们的肉眼看上去非常舒服，上部还带有蓝色暗光点缀，显得很有科技感。

　　雷克萨斯ES有2.5L和3.5L两种排量可供选择，其中2.5L发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩235牛米，而3.5L发动机最大功率204千瓦，峰值扭矩346牛米。另外，搭载2.5L发动机的还有两款油电动车，最大功率和最大扭矩较汽油车型有所下降，分别为118Kw和213N.m，油耗仅有5.4L/100km，出色的燃油经济性也是它最大的优势。

　　编辑点评：

　　不得不说雷克萨斯在营造豪华度和舒适度方面很有造诣，雷克萨斯ES细致的做工，使人有一种赏心悦目的感觉，从实用的角度来看，250豪华版和300h豪华版，完全可以满足日常用车的动力需求，却比350尊贵版车型便宜了近20万元，而且高端大气上档次的配置一个没少，因此性价比更高。