第四名：索纳塔八

　　市场指导价：16.69-24.99万元

　　最高优惠：4.4万元

　　车型简介：自上市以来，索纳塔八凭借出色的“流体雕塑”造型受到了不少年轻消费者的青睐，车头布满了优雅且动感的线条，宽大的中央进气格栅配以镀铬材质装饰，增强了视觉冲击力的同时提升了整车的档次，略显犀利的车灯造型，也使其显得更为激进。车身侧面的线条更加凌厉，所有的线条都是从车前脸到车顶再顺势到车尾，以加强车辆的流线感，营造出一种轿跑的感觉。

　　车身侧面还加入了不少镀铬装饰条来加强整车的线条感，它们的出现并不显得突兀，反而让新索纳塔的侧面线条和前脸一样十分有看头。采用Coupe设计理念的尾部同样充斥着运动元素，和前脸遥相呼应。

　　新索纳塔的内饰绝对会让人眼前一亮，无论是款式、用料还是做工都比老款有较大的提升，整体布局清爽简洁，中控台面板也不像老款那样采用老气的仿桃木装饰条，布局十分整洁，上部的蓝色显示屏主要显示音响系统和空间系统，两个排量的顶配车型上还配有7寸的彩色显示屏。中间为音响控制面板，下部人形的自然就是空调控制面板，这和沃尔沃车型上的类似，使用起来简单明了。

　　新索纳塔全系车型的座椅都为真皮座椅，座椅无论是臀部还是背部的支撑性都比较不错，手感跟乘坐舒适度也非常出色。除了自动时尚版/领先版外，其余车型的前排座椅均提供了电动调节、腰部支撑调节和座椅加热功能。而在两种排量的顶配车型上，前排座椅甚至还带有电动记忆和座椅通风，配置相当丰富。

　　新索纳塔有2.0L和2.4L两种排量可供选择，两款发动机均为θ-II系列自然吸气发动机，带有D-CVVT(双进排气连续可变正时调节)技术。其中2.0L发动机最大功率121千瓦，峰值扭矩198牛米，而2.4L发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩231牛米。单从数据上来看，新索纳塔配备的这两台发动机和同级别的日系、美系车型相比差别不大，没有太多特色。

　　编辑点评：

　　时尚动感是索纳塔八令人印象最为深刻的地方，这也让很多年轻的消费者对其钟爱有加，动力并不是索纳塔八的优势所在，但出色的性价比和丰富的配置却让它更加的适合家用，而且相对低廉的价格和较大的优惠力度，使很多人能够轻松入手。