2013年11月08日 00:00 | 来源:车讯网 |
作者:陈思
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【车讯网 报道】本周小编已经向大家推荐过美系和欧系品牌的七座SUV了,但是除了少数车型以外,大部分动辄数十万,上百万的售价,还是有些偏离大众了。脱离群众怎能获得能行呢?于是小编将眼光放到了日系车上,今天的这几款车,主打的都是性价比,只要四十万左右就可以开回家了。
推荐车型一:广汽三菱帕杰罗•劲畅
市场售价:20.88-30.88万元
优点:采用非承载式车身、越野性能出众
缺点:内饰质量略显廉价
在20-30万元的价位范围内,SUV的市场几乎完全被“城市化”的车型所占据着,真正的纯越野SUV却寥寥无几,而国产后的帕杰罗·劲畅则是其中的“异军”,它保持了三菱越野车的原汁原味的野性。
既然定位于纯越野SUV,那么帕杰罗·劲畅也要足够硬派,简单且粗壮的上进气格栅和平直硬朗的车身线条,都显示了它粗犷的一面,镀铬装饰的使用也恰到好处。车灯配有透镜,但依然采用的是卤素光源,造型上来说相对比较简单,符合劲畅整体的设计风格。
帕杰罗·劲畅车体长宽分别为4695mm/1815mm,高度根据车型不同有所区别,其中手动两驱舒适版为1790mm,是三款车型中最矮的,自动两驱豪华版为1825mm,最高的则是自动四驱旗舰版,高度为1840mm,离地间隙也达到了215mm。虽然帕杰罗·劲畅2800mm的轴距保证了车内的乘坐空间,但也让它的越野能力有所下降。
内饰方面一直是三菱的弱项,帕杰罗·劲畅也不例外,中控台造型比较传统,仪表台并没有采用高级的软性材料而是硬塑料,给人很廉价的感觉,仿实木的装饰板也显得有些突兀,并没有起到提升质感的作用,不过双色的内饰还是为其增加了运动感。
除了手动两驱舒适版以外,另外两款车型都采用了真皮座椅,并配备了座椅电动调节、腰部支撑、座椅加热等提升舒适性的配置。空间方面,第二排的座椅可以进行移动,保证了腿部空间的充裕,凹陷型的车顶也为头部留出了余量。帕杰罗·劲畅对第三排成员的照顾非常周到,配有空调出风口,还有扶手和阅读灯的,但头部空间稍显局促,不过腿部还留有一定的空间。
基于三菱Troiton皮卡平台的帕杰罗·劲畅,采用非承载式车身和整体式后悬挂,四驱旗舰版车型采用了Super Select超选四驱系统,可通过分动箱选择高速两驱、高速四驱、以及带有中央差速锁的低速四驱等多种行驶模式,再配合后桥差速锁,由此可见,帕杰罗·劲畅的越野性能绝非一般。
动力方面,帕杰罗·劲畅手动两驱舒适版,配备的是2.4L四缸自然吸气发动机,最大功率101kW,最大扭矩205Nm,与之匹配的是5档手动变速箱。两驱豪华版以及四驱旗舰版,均配备的是6B31型号的3.0升V6发动机的最大功率为185kW,最大扭矩为310Nm ,搭配则是5速手自一体变速箱。
车型点评:三菱帕杰罗·劲畅两驱车型的越野能力肯定会受到影响,但是低廉的售价和七座大空间势必会受到很多人的青睐,而四驱车型才是帕杰罗劲畅的完整版,超选四驱、非承载式车身、整体轴悬挂等纯正越野车血统才有的配置,都是吸引那些越野爱好者的地方,国产后的帕杰罗·劲畅,较进口版车型下降了近10万元,用较低的价位入手这样一款车,何乐而不为呢?