两款车内饰细节让人满意

　　雅阁的内饰用料和工艺保持了本田一贯的精细，特别是中控台材质由硬塑料变为软质搪塑材质算是一个升级。中控以及下方加入的镀铬装饰条不仅将各个区域划分清晰，更是比木纹要显得年轻太多了。中控台有两块显示屏，上方显示屏专门显示车辆具体信息、倒车影像与来电通话信息等功能；下方7英寸显示屏为触摸式操作，主要显示与手机连接后的各种多媒体信息。

　　四辐式方向盘在造型方面有所改进，真皮覆盖的表面颗粒很小，触感比上代更加细腻。快捷按钮集成了定速巡航、影音控制、电话等控制功能。

　　新雅阁首次同时应用ANC（Active Noise Control动态噪音抑制）和ASC（Active Sound Control动态声音控制）两种降噪技术，其原理类似目前流行的降噪耳机，通过音响系统产生高频和低频来抵消发动机噪音，提升车内的静谧效果。

　　新锐志的内饰与老款保持相同，虽然在设计并没有什么值得挑剔的地方，但看久了多少会有些审美疲劳。用料方面，新锐志保持了日系车的高水平，相比新雅阁要稍好一些。

　　新锐志的方向盘同样采用四辐式设计，较大的尺寸更多的体现出舒适性方面的考虑，与锐志运动轿车的定位有些不符。

　　新锐志相比雅阁在配置上多了自动泊车功能，比一般的倒车影像更便利。实际体验上，这套泊车系统灵敏度和智能化程度都很不错，与大众和奔驰所装备的类似系统处在相同水平。