车型二：帝豪EC7

　　厂家指导价：7.18-11.38万

　　优点点评：

　　配置丰富，实用性强

　　帝豪EC7在配置方面比合资车型厚道不少，全系配备日间行车灯、自动头灯、后视镜加热、自动空调等实用性较强的配置

　　内部空间出色

　　EC7的内部空间设计合理，在同级车型中有一定优势

　　缺点点评：

　　动力匹配不合理

　　帝豪EC7配备的1.5L发动机对于1.25吨的自重来说有些小马拉大车，并且1.5车型全部为手动挡，换挡行程长，挡位发涩，驾驶感受不佳。

　　底盘悬挂偏硬，高速过弯侧倾又很明显

　　EC7的底盘调校还欠火候，很多车主反映EC7悬挂偏硬，对颠簸路况的过滤不好。同时高速时过弯，车身侧倾又很明显，运动性和舒适性都没有做好。

　　细节处理不到位

　　EC7在细节方面还有很多提升的空间，比如：方向盘依旧只有上下两向调节；音响没有优盘记忆功能，每次熄火后都得从第一首开始听；虽然有车载电话，但是没有车载蓝牙；仪表盘设计过时，缺少瞬时油耗等显示功能；备胎为非全尺寸。

　　车型简介：

　　帝豪EC7在外观设计方面进步明显，大多数用户都是看上了它的外形才开始研究购买的。熏黑的大灯底色看上去很有神，具杀伤力，而全系标配的日间行车灯又是EC7的一大亮点，为安全驾驶提供了保障，看上去也很上档次，整体的设计风格偏向于家用，目标人群就是顾家、爱家的消费者。

　　内饰方面，帝豪EC7除了最低配的版本为全黑内饰外，其余版本均为典雅的米色组合，视觉效果上很符合家用需求，感觉非常的明亮。中控台的灰黑色部分全部由软性的搪塑材质覆盖，柔软度不错，触感很好，很明显的提升了整车的档次。

　　配置丰富是EC7的优势所在，其中自动启停系统和ESC电子稳定系统在同档次的自主品牌A级车中比较罕见。全系标配后视镜加热功能外，帝豪EC7还全系车型配备了自动头灯和自动空调两项实用性较高的功能，极大地提高了帝豪EC7车型在同级别车型中的竞争力。

　　编辑点评：

　　对于一款定价8-10万元的全新产品，没有历史、没有口碑，帝豪EC7最初的市场反应一般。但经过一段时间的口碑积累，EC7的销量表现原来越好，稳坐国产轿车销量第一的交椅还是当之无愧的。究其原因，各种细节处理的很到位，配置方面也充分的考虑到，实用性与安全性，还有大气中庸的外观都是其强有力的杀手锏。