大众高尔夫

　　指导价：11.19-19万元

　　外观方面，高尔夫6长4199mm，宽1786mm，高1479mm，轴距为2578mm，行李箱容积为350L。外形轮廓的关键元素均为全新设计，外形更为简洁、车身没有任何特殊的渲染，每一根线条都清晰地反映出它的实际形态，贯穿车身首尾的突出线条如同强壮的肌肉纤维，使高尔夫的车顶与强壮的腰部浑然一体。平直的进气格栅，完美的C柱设计，第六代高尔夫拥有更低、更稳定的视觉效果。

一汽大众 高尔夫6

　　高尔夫的内饰在设计上真是毫无新意可言，和其他的大众车几乎没有任何的区别，这样的内饰甚至让很多人产生了审美疲劳。不过，不得不承认的是，在内饰的做工和材质上，高尔夫还是保持了大众一贯的高水准，看上去精致的任谁都找不出太大的毛病。

一汽大众 高尔夫6

　　第六代高尔夫的长、宽、高分别为4199/1786/1479mm，轴距为2578mm，行李箱容积为350/1305L。动力方面将会配备1.6L和1.4TSI两款发动机，并且5速手动和7速双离合自动变速器相配。高尔夫6标配ESP，高配车型上配备了四气囊、无骨雨刷、倒车雷达、HHC(坡起辅助)、双氙气大灯、定速巡航、RNS510导航系统、DVD播放、自动大灯等配置。

　　高尔夫的底盘可以算得上是这个级别中的标杆了，低速时，就算是在满载的情况下，也能在坏路面上从容的行驶，车内乘客甚至很难感觉到由于路面不平而带来的颠簸感。而在高速行驶时，车内依然非常的安静。同样的，在石板路面上行驶时，它的表现也非常的不错，车子行驶得相当稳定，方向盘上也没有多余的路面回馈力。

一汽大众 高尔夫6

　　说到运动，最大功率96kw/5000rpm，最大扭矩220nm/1750-3500rpm的1.4T发动机是我们推荐的首选，与这款发动机配合的是一台代号为DQ200的7速DSG双离合变速箱，是大众与鲁克共同合作研发，能承受250Nm最大扭矩。这款变速箱传动结构为干式，自重比湿式的6速DSG变速箱更轻，达到了74kg，变速箱油也仅需1.7升。目前该变速箱已在大连工厂生产。虽然前一阵这款变速箱的抖动、过热等问题吵得沸沸扬扬，不过身边的很多车主却没有类似的反应，理性的说应该不是大面积的普遍性问题，不过相比其他变速箱，DSG故障率还是略高一点。

　　有“小钢炮”称号的高尔夫一直深受年轻一代喜爱。高尔夫引领潮流的设计、扎实的做工、拥有优异的制造工艺，整车品质更参照豪华车标准，在同级别中更能体现出优异的综合品质。