●第九代本田雅阁（2013年）

　　自2008年到2012年，八代雅阁已经上市4年的时间，去年11月的洛杉矶车展，九代雅阁首次亮相，全新的外观，全新的技术以及全新的动力系统让人耳目一新。据了解，今年9月，九代雅阁将正式在华上市销售。

　　从近期国内曝光的效果图来看，国产第九代雅阁的三横式镀铬装饰条相比海外版本更为宽大，而雾灯轮廓也与前下格栅融为一体，整体感更强，尾部则采用双边单出扁平式排气。整体设计风格上少了些上款的凌厉，多了些圆润及流畅。

　　国产全新雅阁将提供2.0L、2.4L以及3.0L三种排量发动机可选，并且已经全面换用本田最新的Earth Dreams系列发动机。新系列发动机引入了直喷技术，对比原有发动机其重量减轻15%以上，燃油经济性提高10%，发动机的输出功率也更为强劲。传动系统方面，这次九代雅阁也做到了与时俱进，2.0L车型由5档平行轴变速箱换装为CVT变速箱，而2.4L车型将搭载6AT。同时具备的S挡和换挡拨片也能够提供一定的驾驶乐趣。

　　结语：第八代雅阁上市之后，2008-2011年还保持着中型车的销量冠军，而在刚刚出炉的2013年7月中级车销量排行榜上，雅阁单月0.66万辆的成绩已经落到了中级车销量第十名。在这个竟争仅次于紧凑级车市场的中型车市场，凯美瑞和天籁已经换代，迈腾和帕萨特也已经重新改款，八代雅阁虽然仍具实力，但是仅凭其现在的配置以及动力系统，想在中级车市场重回当年之勇，已不再那么容易。不过有一点不得不说，雅阁多年的销量，在群众中确实积累了不错的口碑。

　　回想2008年第八代雅阁上市时，相对亲民的价格加上整车三年十万公里保修确实让市场曾经疯狂过，加价3万元提车的情况屡见不鲜，新一代雅阁上市将为雅阁家族重新注入新的血液，雅阁能否续写传奇，我们拭目以待。