●第五代本田雅阁（1994年-1997年）

　　一款完全重新设计的雅阁，于1994年推出。第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外，还着力树立轿车所应具备的符合时代要求的形象，建立汽车与人、社会的新关系。新车造型设计融合了欧洲风格，尤其短促的车尾更加动感。并首次使用2.2L双顶置凸轮轴发动机，智能控制四档自动换档，首次使用双SRS驾驶员及前座乘客气囊系统，ABS/TCS/LSD（限制滑动差速器）。

　　第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。该款雅阁装备了2.2升的四缸发动机，并采用了可变配气相位和气门升程电子控制(VTEC)。作为雅阁和该级别轿车的一个重要里程碑，雅阁在1995年首次装备V6发动机。这款24气门、2.7升的发动机可产生170马力的功率和165lbs-ft.的扭矩。而装备V6发动机的雅阁具有不同风格的较长前端和不同的格栅。

　　第五代雅阁在当时也曾少量投放中国市场，考虑到中国用户的需求增加了2.2L自动真皮款式。第五代雅阁是国内最常见的日本车，美规雅阁在同级车中也奠定了霸主地位。发展至此，雅阁已经成为一部世界车型，因此“开发符合世界各地不同需求的通用柔性平台”成为第六代雅阁的主题。