【车讯网 报道】随着自主品牌的迅速发展，它们的产品阵营也在不断扩大，之前几乎完全被合资车型所垄断的中级车市场中也出现了几款我们耳熟能详的中国制造。今天我们就来选取其中的四款车型带给大家，看看这些大空间、高配置、性价比突出的自主中级车是否值得拥有。

　　比亚迪思锐

　　没有了往日中庸、模仿迹象明显的设计，思锐的外形带给了我们眼前一亮的感受，整车线条流畅，效果大气且具有浓厚的时尚气息，这在自主品牌的设计上可并不多见，当然也确实值得鼓励。思锐的车身尺寸为4870mm×1830mm×1460mm，轴距2755mm，在同级别的自主车型中具有一定的优势。

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　　车侧的造型不如车头那样靓丽，相对简单的线条倒也不显刻板，厂家介绍侧面设计借鉴了我国古代“弓”的元素，不知道你看出来没有。大气的17英寸多辐轮毂与车辆搭配在一起的效果还不错，轮胎尺寸215/50 R17，来自米其林的Primacy系列。

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　　内饰是典型的家居风格，深浅搭配的色调很温馨，设计上看不出丝毫的“山寨”痕迹，水准甚至不属于合资车型，搪塑和部分真皮材质的应用给人留下了很好的印象，做工比以往也有了长足的进步。

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　　尺寸达到12.1英寸的液晶仪表是绝对的内饰亮点，对于车内科技感的提升帮助不小，显示内容也颇为丰富，还能够提供三种主题模式可选，有效避免了驾驶者的审美疲劳。中控台上的触摸显示屏尺寸也达到了10.2英寸，除了导航、多媒体等信息外，还能够观看车载数字电视。此外，车辆配备的全景影像也是在这里显示，分屏显示的左边为车辆俯视的全景影像，右边则可以在四周的不同视角间进行切换，实际使用起来很方便。

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　　中控台上方还带有一个可折叠的小屏幕，这里就是夜视系统的显示屏了，在光线较暗的地方打开方向盘左下方的开关，就能够在小屏幕上看到红外热成像了，如果没有打开夜视系统，小屏幕则与中控触摸屏进行同步显示。

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　　前排真皮座椅的椅背和坐垫都足够宽大，坐上去也相当柔软，只是支撑性稍逊，驾驶席带有8向电动调节，图中的体验者身高185cm，前排头部有将近一拳距离，后排头部空间为4指，腿部也有一拳多，这样的乘坐空间对于大部分消费者来说都算是宽敞了。车辆对于后排乘客的照顾也相当周到，空调出风口、音量和空调温度控制、座椅加热和USB接口这些统统都有。

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　　发动机依然是速锐和G6上的那台1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kW/5200rpm，峰值扭矩240N·m/1750-3500rpm，与大众的1.4TSI相比，数值上具有明显优势，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱，换挡杆头部在夜间能够根据不同档位呈现出绿、蓝、红三种颜色，以增强车内氛围。

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　　编辑点评：高配置、低价格一直是自主品牌的优势，而这一特点在思锐身上更是被发挥的淋漓尽致，高配车型甚至可以与某些豪华品牌比肩，相比起来那套1.5TID加DCT的动力系统反倒显得有些偏“软”。