| 2013年07月29日 00:00 | 来源：车讯网 |
作者：
张宁
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一汽-大众 速腾
指导价：13.18-22.58万元
在新款速腾上市之初，曾经因为“减配”的事情闹得沸沸扬扬，当时曾经有不少人为他销量担心，不过现在看来这不过是一次不花钱的炒作事件，不但没有对销量造成负面影响，反而提升了大家对新车的关注度。
新速腾最大的变化在于车身尺寸上的加长，车长由老款的4544mm增加至4644mm，轴距则从2578mm变为2651mm，除了增加了内部的乘坐空间以外，在外观上看起来也十分明显。曾经的U型前脸被新的家族化脸谱所取代，而侧面简洁的线条侧被保留了下来，至于尾部则与新的迈腾B7L有些类似。
内饰采用大众的家族式设计，T型结构的中控台造型与高尔夫六几乎完全相同，运动中又不失家用车的温馨。安全配备上，速腾依旧是紧凑车型中的标杆，全车系标配的4安全气囊、激光焊接的车身、ESP车身稳定系统等会给驾驶者带来一份特别的安全感。
虽然速腾2651mm的轴距在如今的紧凑级车型中并不太突出，不过后排空间绝对是不会让人失望的。升高约1.76mm的乘客坐在后排时，头部留有一拳距离，而腿部虽然达不到翘二郎腿的奢侈程度，但舒适度也算不错。
动力方面，新速腾共推出了1.6L/1.4TSI/1.8TSI三种排量的发动机，其中1.6L车型配备的是6速手自一体变速箱，虽然性能不算出众，但有着不错的经济性。而1.4TSI与1.8TSI的车型则配备7速DSG双离合器变速箱，在动力性上则有着不错的表现。
