NO6 广汽本田雅阁

　　2013年上半年销量：51999

　　售价：18.68-34.28万元

　　雅阁作为曾经的中级车代表，也是最早在中国实现国产化的日系中型车，从1999年六代雅阁登陆中国，到7代雅阁热销并掀起了加价之风，再到现如今的8代雅阁，可以说这三款车型、12年的时间见证并创造力了本田品牌以及雅阁车型在中国市场上的辉煌，中国也成为了少有的、在中型车领域雅阁占有率能超过丰田凯美瑞的国家或地区。

　　本田雅阁是这几款车型中最老的一款，已接近换代的年龄，现如今销售的是第八代雅阁。但其外观并不显得过时，宽大的前脸配合霸气十足的大灯凸显厚重感。2800mm的轴距在同级车中占据着一定的优势，长轴距带来的最直接的好处就是宽敞的纵向空间。

　　内饰上采用本田特色复合中控台设计，层次感很强烈，用料虽不是软性材质，但做工很好，中控台上分布着众多按键，但都排列有序，并不显得过于凌乱。仪表采用黑底白字设计，并有立体水晶效果，夜晚点亮后效果更佳。

　　雅阁目前主要以2.0L和2.4L发动机作为主力。其中代号为R20A3的2.0L发动机则更偏向于燃油经济性，最大功率115KW/63OOrpm，在4300rpm可以实现189Nm最大扭矩。

　　编辑点评：作为日系中级车的霸主，雅阁在很多方面做得都很不错，大气的外观，精细的内饰和不错的动力，最主要的是它足够均衡同时小毛病少，这也是选择雅阁的消费者所看重的。