| 2013年07月11日 00:00 | 来源：车讯网 |
作者：
陈博斯
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东风标致508
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| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 标致508 指导价 16.97-22.97万 |
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2013年1-4月标致508销量（辆） |
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1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
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2699 |
2049 |
2362 |
2752 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com |
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受困原因：
1.外形过于活跃
2.品牌认可度低
3.车型选择不够丰富
4.内饰设计风格个性化
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中型车市场产品非常丰富，竞争也越发的激烈，但是法国车一直没能受到关注，主要有以下几个原因，一是外观设计总是让人不容易接受；二是致命的4挡自动变速箱，开起来感觉怪怪的，总是忽悠一下。三是个性的内饰设计风格，第四就是品牌认可度低，而装配了6AT的标致508恰好占了其中的三项。
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标致508充分沿用了5 Concept概念车的理念，换了个小马甲就推出了，所以508具有着非常超前的设计思维，就算再过个4-5年，依旧不会过时。特别感兴趣的就是，概念车的“梅花眼”在508身上依旧可以看到，晚间的视觉效果特别突出。
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不管是驾驶员还是乘客，在标致508身上都能享受到不错的服务，驾驶席座椅按摩，座椅加热等功能一应俱全。至于后排的“老板”，也可享受到座椅加热、独立的空调调节、靠背电动调节、电动遮阳帘，当然还可以根据自己的喜好调节副座的位置。20多万的车，这些配置真的比较难见到。
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动力方面，全系2.0L、2.3L的排量发动机，动力总成与雪铁龙保持一致，而且同样采用5速手动和6速手自一体的变速箱组合，实际表现比较平庸。
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标致508卖得不好确实是有些出乎意料之外，毕竟配置就放在那，其乘坐舒适性甚至有望超越一些入门级的豪车。可惜现实就是那么残酷，管你表现得再好，没有一定的渠道还是寸步难行。最后还是呼吁下，如果你喜欢开得舒适而不追求那若有若无的推背感，能让家人或者别的重视的人能够坐得舒服，开在路上还不会经常“撞衫”，那标致508绝对不容错过。
