DS5

　　厂家指导价：29.88-34.88万元

　　DS5源于C-SportLounge Concept概念车，从那时起就形成了流畅且富有张力的车身线条，车身侧围从各个角度看去都极具雕塑感，完全是一种3D立体的视觉感受。

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　　DS5车头造型气势十足，犀利的大灯在LED日间行车灯的点缀下炯炯有神。车头两侧C字形的凹口，起到视觉扩张作用的同时，还提供空气动力学效应，让车身前侧气流更快导向车身两侧。最独特的造型乃是从大灯顶端一直延伸至A柱三角窗的"军刀"镀铬装饰，阳光下闪耀着利刃般的光芒，看上去霸气十足。

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　　强烈的气势容易让人误认为这是一辆很大的车，而实际上DS5的车身尺寸比较紧凑，长宽高分别为4530/1871/1513毫米，整体比例看起来低矮宽扁，敦实的下部让其贴地感明显。相较之下，车身上部有种收拢的效果，这也是为什么DS5也被定为轿跑车的原因之一。

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　　以独特的设计博取众人关注，DS5不仅外观惊艳，内饰同样超前、梦幻，源自航空驾驶舱概念的设计与概念车如出一辙。内饰整体给人一种很强的包裹感，功能设计体现了以驾驶者为中心的理念。当然，初次坐进DS5车内总会需要一段时间适应，因为很多功能的操作都与常规汽车有所不同，主要按键都集中在车辆中轴线上，包括头顶上方和中控台后方，也许驾驶飞机的飞行员会更容易掌握。

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　　三区全景天窗是DS5最与众不同的设计之一，每一块天窗可独立控制遮阳板开关，充分顾及到车内所有乘员的感受。但是，并不能开启的天窗，仅提供车内光线的调节，并不具备通风换气的功能，这是法国人浪漫而不够实用个性的又一次体现。包括天窗、前后风挡、侧窗在内，DS5的车室共有14块玻璃覆盖，为乘员营造出非同一般的空间感，类似于Coupe跑车和GT房车的组合。

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　　DS5搭载由PSA和宝马合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，该发动机多次斩获沃德世界十佳发动机的小排量桂冠，在国内也已经有广泛应用。DS车型为适应中国消费者使用习惯并未引入手档车型，全部车型均匹配一台6速手自一体变速箱，具有S档运动模式和雪地模式，手动换档都由前后推拉档杆来完成，并没有配备换挡拨片。

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　　底盘方面，很有运动感，阻尼依然感觉偏硬，支撑力足且富有韧性，车身经过减速坎等还是能感觉到直接的反馈，但能量吸收更强，震动比DS4要轻微一些。由于车身尺寸更大，尤其是轴距和轮距更宽，DS5在高速中的稳定性出色。

　　车型点评：

　　DS5继承了法国人的浪漫气息让车辆的时尚性得到了充分的体现，而就凭借它的外观就完全可以吸引一部分人的眼球，特别是对于女孩子而言，它更是有着先天的优势。