雪铁龙C4 Aircross

　　指导价：21.98-27.98万

　　雪铁龙C4 Aircross定位于一款紧凑级跨界车，目前还是以进口的方式在国内销售。

　　外观上，雪铁龙C4 Aircross具有鲜明的家族化前脸，尤其是大灯造型，虽然采用了较多的线条修饰，但依然保留了雪铁龙的特点。侧身以及尾部显得比较协调，简单利落，视觉效果还不错。看到这，是不是觉得有点三菱劲炫ASX的影子？你猜的没错，它与ASX是共用平台，在设计上也有互通性。

　　这款车的内饰设计显得相当紧凑，它与标致4008和三菱劲炫的内饰如出一辙。不管从设计还是材质上，都与标致4008和三菱劲炫保持了高度的一致。如果不是车标不同的话，基本很难立刻区分出三款车的内饰哪里不同。

　　尽管是一款紧凑级SUV，但雪铁龙C4 Aircross的前排坐姿很高，驾驶视线非常不错。此外，雪铁龙C4 Aircross的前排头部空间非常不错，驾驶者坐进去头部并不会有明显的压抑感。

　　配置方面，C4 aircross的安全性不错，全系标配前排正面气囊、侧气囊、前后头部气囊以及膝部气囊。而且推荐的这款四驱版搭载了ESP车身稳定系统以及上车辅助功能。自动头灯以及自动空调也是作为标配存在，可惜的是全景天窗并没有搭载。

　　动力方面，雪铁龙搭载了与标致4008相同的2.0L自然吸气发动机，它的最大功率达到了110kW/6000rpm，最大扭矩为198Nm /4400rpm。尽管是一台2.0L自然吸气发动机，但满足日常使用没有问题，只是达不到动力强劲的地步。

　　编辑点评：

　　C4 aircross源于劲炫平台在技术上却已经饱受考验。它在内饰及动力上没有太多的亮点，但凭借进口的身份和优雅浪漫的外观设计也会吸引到不少钟爱法系车型的消费者。不过不得不说，雪铁龙C4 Aircross的诞生，的的确确是雪铁龙急于为了弥补SUV这个市场的空缺而开发出来的。