东风日产轩逸

　　厂家指导价：9.98万-16.9万

　　1-4月累计销量：74558辆

　　缺点1：安全性能不佳，后防撞钢梁用泡沫替代

　　皮薄大馅是对轩逸的直观描述，该车尾部没有安装防撞钢梁，仅仅是三块泡沫，万一后车追尾，轩逸的抵抗力不足，并且伤及车架会带来更多的维修成本。按压轩逸的引擎盖，你会发现很软，这是因为轩逸的钢板比较薄或者是缺少必要的加强结构造成的。另外新轩逸没有C-NCAP碰撞成绩，但从老款碰撞测试仅四星成绩来看，轩逸给人的安全感不足。

　　缺点2：减配手法赤裸裸

　　各种简配在轩逸车型上体现很明显，比如：新轩逸号称中级车，却使用45Ah的小容量电瓶（微小型车标配）,而且是成本比较低的非免维护电瓶，为用户长期使用带来麻烦。机仓盖没采用液压杆，后备箱是弹簧而非液压杆，就连刚刚提到的扭力梁后悬也是不常见的直角钢，机械强度要比常见的圆柱形差。

　　缺点3：全系不提供ESP功能

　　作为一辆中高档紧凑车，厂家并未为轩逸配备ESP车身电子稳定系统，这让很多重视安全的消费者觉得不可理解。要知道，价格便宜一半的奇瑞A3都做到了全系标配。

　　新一代轩逸采用了日产最新的家族式前脸，镀铬装饰的三横幅式倒梯形中网更显档次和冲击力，既时尚又不会失去大气的外形优势。全系配备的LED日间行车灯更是新轩逸一大亮点，这在视觉上不但更有冲击力，同时也能起到警示作用。

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　　车内是轩逸最大卖点，日产车型家居风格的内饰给人温馨舒适的感觉；具体而言，新中控立体和层次感还是很醒目，更多应用了更多曲线，内饰颜色依旧为上深下浅，家居车的温馨感油然而生。黑底白字的仪表风格清新，算不上十分时尚，但能照顾不同年龄用户的感受，判读信息也很清晰直观，同时行车电脑也提供常用的行车信息。日系精良的做工也在轩逸上很好地体现出来，内饰用料很不错、手感细腻，各按键的手感也非常好。像中控上部以及车门内饰板都大量采用了软性材质，不但视觉更高档，手感也很出色。

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　　4610/1760/1495mm整车数据让轩逸当之无愧成为大号紧凑车的代表之一，再结合2700mm轴距，给人第一印象就是宽敞。实际也如此，得益于发动机的紧凑以及车内空间利用合理，即便是超过1.80cm的高个男性，在后排也有两拳的腿部距离，整体来说，空间宽敞处于同级前列。

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　　动力方面，新一代轩逸拥有1.6L和1.8L两款不同排量车型，1.6L车型最大功率分别为93kW。峰值扭矩分别为154N.m，而1.8L车型最大功率102kW,峰值扭矩174N.m。动力性能不仅代步足够，动力也是随踩随有，对于家用来说，自动挡全系采用了CVT无级变速箱更是一大优势，不但消除了普通AT变速箱换挡的顿挫与功率损失，同时在舒适与油耗方面表现更好。

　　编辑点评：轩逸在安全方面并没有更多的超越对手底气，主被动安全措施只能说是一般，但舒适方面做得不错。像无钥匙启动、电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅调节、多功能方向盘这些实用功能在大部分车型上都有体现。和对手相比，轩逸更多体现的是一种舒适安逸的用车理念。