2013年05月29日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
刘成斌
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日产 阳光
指导价:8.28万-11.28万
1-4月累计销量:41423辆
缺点1:车型配置偷工减料
为了降低成本,日产阳光存在车载电瓶偏小、无发动机护板、无防盗器、无空调滤芯、后排出风口成摆设(无冷气输出)、低成本天线、有骨雨刷等偷工减料现象。
拿车载电瓶为例,国际通行标准,1.3—2.0排量的汽车电瓶容量应为60Ah左右,而日产新阳光却只有33Ah,由此带来的小毛病,如点烟器带不动、电力不足无法打火等就很容易发生。
缺点2:内饰做工差,用料廉价
限于车型定位和成本因素,阳光的内饰没有传统日系车的细腻感,拼接缝隙较大、螺丝帽裸露、塑料感很强。
缺点3:车辆悬挂调校不佳
日产阳光的悬挂行程较长,通过坑洼路面时车辆颠簸感很明显,同时车辆转弯时侧倾很厉害。运动性和舒适性均不沾边。
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 阳光 指导价 8.28-11.28万 |
可以说阳光是东风日产最新的一把利刃,对于8-10万元这个价格区间的车型来说,能把驾驶舒适、大空间、低油耗结合的如此靠谱的车型说实话还真不多见,可以说新阳光已经不是老款阳光的简单的升级换代了,而他应该算是瞅准市场,精准出击的一款定点产品,也许你从他身上也能看到一些不能让你满意的配置,比如倒车雷达等等,但是不可否认,新阳光依旧是一款出色的产品。
外形设计方面,新一代阳光给人的最大感觉就是比上一代车型更加动感、时尚的外观设计,第十代阳光采用了比较跃动流畅的线条设计,从而勾勒出一个更加年轻、更加有力的车身线条。新一代阳光的车头设计比较简约,不过全新打造的大型格栅的应用,以及大范围的镀铬件的衬托,还是给人以非常不错的整体印象。车尾部相比车头则更增添了几分肌肉感,并且于车头相呼应,彰显出更多的豪华气质。
内饰设计方面,第十代阳光采用了很多时下流行的科技元素,例如冰晶时尚的自发光仪表盘设计,就给人十分爽快的科技感,在其他方面,如整车的三幅方向盘设计、中控台的圆形空调区控制设计,都给人以年轻的感觉,而不再是之前的那种成熟气息。另外,在整车的仪表盘、空调出风口以及中控台上,都大量运用了镀铬装饰条,让整车的档次感又上升了一个档次。
动力方面,第十代阳光所搭载的是代号为HR15DE的日产发动机,该发动机的最大功率为82kW,最大扭矩为139N·m,而且尤其值得注意的是,与这台发动机相匹配的是全新的CVT变速箱,而且以以往的经验,这台CVT变速箱的最大优势恐怕就是其燃油经济性,而这也正好是大部分消费者所最为关心的地方。
编辑点评:
阳光可能不是你最心仪的选择,因为它不够漂亮也不那么精致,甚至驾驭起来也平顺的缺乏激情。但是如果你只是想花十万块钱买辆过日子的车,那阳光绝对适合你。它有足够先进的动力系统可以保证其经济性,而空间也可以算是同价位合资车中的翘楚。