【车讯网 报道】随着公车采购政策的调整，市场上出现了越来越多的1.8L排量、18万元以内的车型。新政策的推出对自主品牌来说是一大利好，其中1.8T车型最为引人注目。虽然1.8排量不大不小，但加上涡轮增压技术后，省油且有劲的优势就体现出来了，就算对于普通消费者也具有很大吸引力。再加上政府采购的示范作用，这类1.8T车型很有可能成为今后主流的中高档公务车型。下面我们就来介绍几款性价比颇高的产品。

　　长安睿骋

　　厂家指导价：10.98万-20.08万

　　1.8T车型综合油耗：8.4L/100km

　　作为目前长安的旗舰车型，厂家对睿骋抱有很大期望，一方面想借此提升长安的品牌知名度，另一方面也想提升产品的利润率。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 睿骋 指导价 10.98-20.08万

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　　外形方面，睿骋符合商务车的定位，虽然还是可以看出它与丰田凯美瑞有着千丝万缕的联系，比如那似曾相识的前脸、0.29的风阻系数以及一模一样的后轮连杆悬挂。该车印象最深的就是非常多的镀铬点缀，比如进气格栅、后视镜、门把手、车窗框、侧身围边、尾门拉手、排气尾喉均经过处理，有种眼花缭乱的感觉。

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　　睿骋的内饰配色采用上黑色下米色的搭配（旗舰版为全黑色搭配）。T型中控台设计简洁，音响和空调控制按钮宽大，误操作率会比较低。7英寸的液晶屏带有触摸功能，用手指操作起来有不错的灵敏度，而在运行导航和倒车影像时效果也让人满意。睿骋还采用了双温区自动空调，这在同级车型中有一定优势。

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　　睿骋全系用电子手刹取代了机械手刹，另外在高配版上还加入了自动驻车功能，这对于新手司机是一大福音。变速箱挡杆右侧设有ESP开关，但对于普通消费者来说，还是不建议手动关闭这一功能。

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　　睿骋的空间在同级产品中可圈可点，得益于2810mm的轴距，睿骋的后排腿部空间相当宽裕，甚至可以轻松的翘起二郎腿。后排座椅以舒适为目标，坐垫设计柔软，中央的头枕有三段调节。

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　　睿骋提供了2.0L和1.8T两款D系列BlueCore发动机，特别是这款1.8T涡轮增压发动机，采用博格华纳涡轮增压器，1500rpm即可启动涡轮，最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1700-5000rpm。变速箱方面，搭配的是爱信第二代6速手自一体变速器，较第一代扭矩提升约17%，体积小重量轻，换挡平顺，油耗也更节省。

　　编辑点评：睿骋的设计和配置可以看出，它很适合讲究舒适和稳重的家庭和商务人士选择。但该车卖点宣传得并不足够，起码能让人瞬间记住的点并不多。不过睿骋1.8T车型的起步价有一定的优势，或许能吸引一定的受众。