| 2013年03月12日 01:00 | 来源：车讯网 |
作者：
刘俊
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什么是行车电脑?
在一些中高级轿车上，不但发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影，例如ABS系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU日益增多，线路日益复杂，为了简化电路和降低成本，汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。
但一些车型在人机对话方面作的更加细致，利用ECU，将诸如室外温度、当前速度瞬时油耗、平均速度、平均油耗、剩余油量可行驶里程、简单方向指南等行驶数据集中在显示屏中显示出来，这就成为了我们通常在配置表中所提及的行车电脑。
行车电脑可以显示 即时油耗、平均油耗、剩余油量、续航里程、发动机转速、进气压力、加速性能、冷却液温这些都是比较基本的数据每个车都可以检测到。最重要的是可以显示汽车的故障信息!清除故障码！
编辑点评：
现在的车基本都是电喷汽车，少不了要使用ECU来控制车辆使用过程中的各项指标，如果ECU出现了故障，实际上在日常使用中的表现形式也有很多种，很多时候会让维修人员误认为是其它的故障。但，实际上却是这么个小东西在作祟。
且不论是不是行车电脑的问，相信这些维修的技师都经历过深刻的学习，才能应对车辆出现的各种问题，当然，人非圣贤，孰能无过呢。但总不能让这些过错轻而易举的就成为车主的负担，这就有点不公平了。因此，编辑也希望4S店在检查故障时能够做到严格仔细，避免给车主带来损失。
