【车讯网 报道】近日，有德国媒体报道，到2016年欧宝必须实现重新盈利，否则很可能会遭到通用汽车的抛弃。对此言论，通用汽车暂未发布官方回应。据悉，13年来，欧宝亏损规模已超过160亿美元。而近两年间，业界也屡次传出通用将放弃欧宝的消息，但每次通用汽车都会第一时间出面澄清，声称决不放弃拯救欧宝。

　　而这次欧宝2016年必须实现盈利的消息传播的沸沸扬扬后，通用汽车却显得很低调，并未给予任何回应。如此看来，又或许“最后通牒”是确有此事——通用对欧宝的忍耐限度濒临极致，在始终无法得到缓解之时，已不想再被其拖累了。

　　深陷亏损

　　“欧宝公司的情况前所未有的糟糕，已经面临生存危机”——对于欧宝的生存现状，一些媒体如此评价。应该说，13年来欧宝在泥潭边沿不断挣扎，尝试过各种努力，包括和PSA结成联盟试图降低成本，建立欧宝委员会，从美国总部集结人才派往欧洲救火，全球物色设计精英，调换掌舵人等措施等等，但最终还是在亏损中愈陷愈深。市场萎缩、销量持续下降、半数工厂停产，欧宝的日子一天不如一天。

　　而受欧宝拖累，2012年，通用公司在欧洲累计亏损18亿美元，光是第四季度变亏损7亿美元，几乎与2011年全年的亏损额相当。而通用在欧洲生产的车辆也由之前的110万辆下降到92.7万辆，销量总量由122万辆下降到95万辆，市场份额从8.7%下降到8.5%，用“下坡路”形容不为过。