普锐斯外观：

　　新普锐斯的车身尺寸并不是很突出，4485mm/1745mm/1525mm的长宽高和2700mm的轴距在如今国内紧凑车市场中只能说是中规中矩。当然丰田普锐斯的卖点不是加大车身尺寸这种低级的手法来吸引消费者。

　　由于普锐斯是混动车型，所以在车身轻量化与空气阻力系数上丰田下了非常大的功夫，所以我们看到了，普锐斯流线型的侧身，使其空气阻力系数值低至0.25，这是怎样的数值呢？我们不妨做个比较，最新的丰田86才是0.27。

　　车尾楔形的造型是为了尽可能的减少风阻系数，从而提升整车的燃油经济性并且在后备箱空间上也得到了提升。高位刹车灯隐藏在尾翼的下方，并且车尾的丰田LOGO采用了带投影线的设计（不是蓝色灯光），看起来很环保并且有“未来感”。