| 2013年02月21日 02:12 | 来源：车讯网 |
作者：赵淼
|
我要评论(0) |
在中国，三厢车一直称道，爱唯欧也不例外，这个造型“奇怪”的小车三厢甚至比两厢卖得好，这事儿也就在中国才能发生。那么我们来分析一下爱唯欧总体的销量吧。
国内汽车市场有一位老大哥，那就是大众。作为大哥的一个拳头力量，POLO一直占有着小型车时长的大部分额度。而再观爱唯欧，每月那可怜的销量足以在大街上体会出来，看见一辆爱唯欧的概率快赶上看见458的概率了。
那么这到底是为什么呢？
如果说不提对手的优势，只说自己的劣势的话，我想定价过高肯定是因素之一了。作为品牌不硬，车型舒适度不高的车型，爱唯欧高定价的战略可不那么漂亮；其次再说说外观，国内大多数消费者还不太能接受“少了”灯罩的汽车，总感觉那是不完整的，这次通用的设计师有点超前了，走在前沿的人超喜欢，除了走在前沿的人都超不喜欢，这就不好办了，毕竟前沿人少，况且前沿的人不是一人一辆爱唯欧。据厂家相关人士透露：下一代爱唯欧将采用类似于POLO的前大灯，彻底告别无灯罩时代。
综合这些因素，高端精品小车爱唯欧没能战胜稳扎稳打的其它对手，我们只能期待它改款后给我们带来的惊喜了。
