【车讯网 报道】2012款菲亚特500L在美国高速公路安全保险协会(IIHS)的碰撞试验中获得了同级车型中的最高分——然而，这就意味着它是最安全的车吗？

2012菲亚特500L碰撞测试

　　“如果优先考虑安全性能，就要避免买小型车。” 美国高速公路安全保险协会(IIHS)发言人Russ Rader建议道，“物理定律在汽车发生碰撞时总扮演着举足轻重的作用，尤其是重量。小型轻量车已经普遍比以前安全了，但这依旧无济于事，大型重量级车型会带来更多的安全保障。”

　　尽管菲亚特500L在碰撞试验中得到了近乎完美的分数，但在一项由美国媒体insure.com发布的调查中，这款小型车却被评为保护乘客免受碰撞伤害性能最烂车型榜单第一名。

insure.com发布的最佳/最烂保护乘客性能车型榜

　　Russ Rader解释道：“物理定律在汽车发生碰撞时总扮演着举足轻重的作用，尤其是重量。小型轻量车已经普遍比以前安全了，但这依旧无济于事，大型重量级车型会带来更多的安全保障。在迎面相撞的情况下，质量更大的车会将相对轻的汽车推向后方，增强对较轻汽车内乘客的碰撞力，同时减轻对较重汽车内乘客的作用力。小型车的车舱前部粉碎空间相对较小，因此在承受碰撞力、帮助乘客在汽车猛然停止的情况下得到缓冲方面处于劣势。”

保护乘客性能最佳车型No.1:通用Sierra 1500

　　而通用Sierra 1500皮卡则在此次评选中荣膺最安全车型桂冠，但它在美国高速公路安全保险协会的侧面碰撞试验中表现平平，甚至在顶板强度试验中位居末端。保护乘客性能最佳车型第二位被并未参与IIHS测试的保时捷卡宴收入囊中，第三、四、五名均被通用占据：Yukon混合动力车、Sierra 2500以及紧凑型SUV吉姆西（Terrain）。