2013年01月23日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
刘俊
|
我要评论(0) |
安装“杀手锏”温度湿度测试仪
看完了加热座椅的安装,我们在来看温度湿度测试仪又是如何安装的,测试位置对应的点是否符合测试数据的收集,也是“神器”取决于测试点的安放。当然,传感器涉及12个温度测试点和2个湿度测试点,分布在车内前排、后排和车外等部位。因此,传感器的布置也就成了此次测试的重点项目之一。
第一步:传感器布点
12个传感器点分别设置在前排座椅、前排空调出风口、后排座椅、后排空调出风口(这一点也是选择奔驰C200旅行车的原因,因部分车型没有后排空调出风口,将会给测试数据带来影响)、车头、车尾等多个位置。2个温度传感器则分别设置在前排和后排上。
为了方便编辑使用,定制方将每个传感器的接触点都用中英文给标注说明了,这一点看似很傻瓜,但确切的体现了定制方是站在用户的角度来考虑使用者使用时是否便捷。每根线束都按照正常家用轿车的尺寸来控制的,因此布线时不用担心线束不够长度的问题。
接收终端则是反馈温度变化最实际的传输器,则线路传感器布置完成后,编辑则开始检查接收终端的线束是否出现松动的情况,避免因为漏检而导致测试数据的丢失。
第二步:仪器调试
前面说的是线束、传感器的布置。下面,我们要说的则是电脑接收终端传输数据的统计和显示情况。
线束布置完成后,我们开始检查终端与电脑之间的连接情况,通过测试和自检,显示线路传感器正常后,我们即将开始测试。