【车讯网 报道】前几日，车讯网报道了北京现代多位瑞纳车主反馈的车辆爆震现象，在车讯网编辑多日来的关注中，依旧没有收到任何北京现代方面的回复或澄清瑞纳爆震问题的通告。那么是不是就意味着北京现代已经想出“高招”治疗了瑞纳的爆震问题呢？事实上，近日，车讯网编辑再次收到车主反馈自己购买的新车出现了爆震的问题。在这里，车讯网编辑只想说，难道解决爆震问题真的有那么困难。

　　爆震：或导致动力下降油耗增加

　　为什么要提前说一说车辆爆震的话题，什么是爆震？还有很多车主并不了解，当然有些时候车辆出现爆震并不一定是车辆的质量问题，有时也可能是车辆使用过程中，发动机因缺乏保养出现积碳，影响到点火提前角而导致爆震产生。但，对于一款车型频繁出现爆震的投诉问题，那就不见得是简单的油品问题或是保养问题了。

　　简单来说，爆震问题一般是因为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气因为高温或高压自燃，其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，使得发动机产生不正常的敲击。而造成爆震的主要原因有以下几点：点火角过于提前、发动机过度积碳、发动机温度过高、空燃比不正确和燃油辛烷值过低等。

　　说到这，可能大家都知道爆震对车辆的损害会有多大，频繁的爆震无法得到有效解决则会升级为发动机的永久伤害。而对于北京现代瑞纳频繁出现爆震的话题，网络上各家的说法则是五花八门，但，总结起来就一点，北京现代不作为。

　　车主反馈：新车半年频现爆震 4S店称通病不处理

　　河北的贾先生，2012年5月在当地购买了一辆北京现代瑞纳家用汽车，但这辆车好景不长，行驶仅仅4000公里就发生了爆震的问题。

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　　第一次出现问题时，贾先生并不知道是爆震。等到去了4S店进行检查后，维修技师轻描淡写的告诉贾先生，这是爆震，是瑞纳的通病，没有办法根治，只能靠刷新软件进行升级来弥补爆震给发动机带来的影响。

　　但是贾先生知道，刷新软件并不是解决的办法，刷新软件也只是靠增加喷油量来弥补发动机点火提前角。这种做法只会增加燃油的消耗量，并没有任何实质性的解决办法，因此，贾先生并没有刷新软件。

　　贾先生告诉车讯网编辑：“现在这个车一上坡就哗啦哗啦的响，难道真的没有办法解决吗？希望北京现代能够正视这个问题，尽快给车主一个合理的解释。”

　　编辑点评：北京现代对于瑞纳爆震的处理已经远远超出了编辑的想象；首先，作为一个企业，在遭遇众多车主频繁反馈一款车型出现同一问题时，北京现代的态度则是不闻不问，完全忽略消费者正当合理的诉求；其次，北京现代4S店明知是通病，在没有有效解决办法的前提下，就使用不符合正常维修的方式来处理投诉，是否合理；最后，按照相关政策的说法，发生此类大面积问题时，是否符合召回程序呢？

　　我们在来回顾一下，车讯网之前收到的相关瑞纳爆震的投诉。