【车讯网 报道】2013年1月1日起开始执行的新交规，让众多的车主都尝尽了苦楚。仅1号当天全国因急刹黄灯发生的事故就高达100多起，甚至有网友调侃新交规。一些理性、客观的声音，亦需引起相关部门的注意，真正把善政做成利民之举。4日，车讯网编辑在乘坐同事的车时，遭遇黄灯，同事一脚急刹，车依旧是稳稳的冲出了停止线很远。

　　对此问题，车讯网对新交规中饱受诟病的闯黄灯一项进行了相关的测试，编辑实测了60Km/h、40Km/h、30Km/h三种市区常见车速下的刹车距离。测试的结果显示，车辆时速在超过60Km/h则无法进行安全的刹车，时速在40Km/h的时速下刹车距离也达到11米；时速在30Km/h的时速下刹车距离则在8米左右。

　　新交规能否缓解交通违章行为?

　　新交规实施后，全国大部分城市的交警部门都在按照新交规严格执行，但是因为存在取证难、不好界定等因素，济南、深圳、南昌等地先后均表示暂不对闯黄灯进行处罚。

　　1日晚，深圳市公安局交警支队官方微博表示，深圳暂不对闯黄灯处罚。据深圳市交警支队法制科长李广群介绍，暂不处罚“闯黄灯”是出于三方面考虑，第一，现在闯红灯抓拍的电子警察不支持闯黄灯的抓拍；第二，因为这个新的规定可能对很多驾驶员的行为产生比较大的影响，需要对现在交通信号的配时做进一步的排查和完善；第三，黄灯毕竟不同于红灯，如果要处罚的话需要制定一个严格的措施，包括比如绿闪，现在深圳的信号灯是绿闪三秒钟之后，黄闪三秒，然后才会变红灯。

　　新交规实施第一天，济南交警也对交通违法行为进行了查纠，但在一些面临执法取证难的细节上，也暂未进行处罚，其中就包括闯黄灯行为。济南交警称，在绿灯和黄灯交替的瞬间，对于车辆是否越线并不好界定。

　　相对于济南、深圳暂不处罚闯黄灯，成都在新交规实施首日，就根据新交规，针对闯黄灯、不挂号牌、新手独上高速等行为，交警开出多个“第一单”。

　　随后，北京、贵州等地也陆续实施了“闯黄灯”暂不处罚的规定，2012年1月6日下午，公安部也专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚的相关规定。

　　那么，我们就产生了疑问，究竟新交规能不能起到遏制交通违章的效果呢？

　　《机动车驾驶证申领和使用规定》等两个公安部令的实施正值元旦小长假，期间出行量大，交通繁忙，加上北方地区持续低温、湘鄂苏陕等地降雪影响安全出行。据了解，1月1日至3日，全国没有发生重特大道路交通事故，没有发生长时间、长距离交通拥堵，交通安全形势平稳，道路秩序良好。

　　全国共发生涉及人员伤亡的道路交通事故1204起，同比下降22%。交通违法行为也大幅下降，其中违反道路交通信号灯通行2157起，同比下降66%；酒后驾驶124起，同比下降72%；涉牌涉证严重交通违法行为7822起，同比下降 53%。由此可见，新规在规范驾驶行为、减少交通违法、预防重大交通事故等方面的积极作用已初步显现。

　　从执行三日的数据来看，似乎新交规起到了一定的作用。但长远来看，新交规的实施还是需要长期的执行下去。