2012年12月27日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
刘成斌
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最费油紧凑车NO.8
东风雪铁龙 世嘉 2.0L 手动
实测平均油耗:10.1L
工信部综合油耗:8L
车型优点:2.0L发动机虽然使用多年,但实际性能表现不俗
车型缺点:仅仅是外观有所改进,实际升级部分很少
油耗偏高原因:排量相对较大也带来了油耗偏高的副作用,当然影响油耗的因素不仅如此,该车配备的4AT变速箱以及1.3吨的自重也是重要原因。
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配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 | 拆车坊世嘉 指导价 10.68-14.78万 |
雪铁龙世嘉的外形与新推出的C4L相似程度很高,但骨子里依然是老款世嘉,在动力系统,底盘结构以及车内空间方面均没有什么改善。
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世嘉的内饰没有外观那么跟进潮流,饱受诟病的中央固定式方向盘依然在使用着。中控台的设计缺少过渡,使得空调控制面板与音响控制部分看起来不太协调。
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对于一款紧凑级车型来说,雪铁龙世嘉的2.0L发动机已经足够,能表现出较强的加速感,当然油耗也直线上升。从工信部和我们测试的结果来看,世嘉的油耗偏高。特别是PSA多年不变的4AT变速箱,拖累了油耗表现,也带来较为明显的换挡顿挫感。
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拆车坊对于该车也进行了拆解,让人印象最深的是世嘉的A柱仅使用两层钢板(世嘉是拆车坊拆解过的车型中唯一这么做的产品),对于安全性会有一定程度的减弱。
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编辑点评:世嘉给人的感觉是新瓶装旧酒,动力,空间,配置变化很少。从拆解来看,世嘉A柱设计不足,底盘防护并不理想,车门内侧并无贴合加强板等等问题显示出该车的结构也不能让人满意。当然,如果你非常在意车辆的动力性能,那么这款2.0L的紧凑车会比较适合你。