2012年12月27日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
刘成斌
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最费油紧凑车NO.9
雪佛兰科鲁兹 1.6L 手自一体
实测平均油耗:10.1L
工信部综合油耗:7.6L
车型优点:全球同步引进,动感时尚的外观符合流行趋势
车型缺点:起步肉,变速箱依然是第一代产品,换挡顿挫感强
油耗偏高原因:相比轩逸,科鲁兹的车身重量达到1.4吨,这也进一步增加了发动机的负担,而且动力爆发点偏晚,发动机要在近4000转时才能达到最大扭矩输出。另外,科鲁兹1.6 SL MT以及WTCC版车型配备的发动机又降为铸铁材质,这些都对燃油经济性造成不利影响。
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配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 科鲁兹 指导价 10.89-15.99万 |
科鲁兹漂亮的外形设计是它的一大筹码,见到过科鲁兹的人都会被其动感的形象所吸引。不过该车的动力性能显然配不上这种运动感十足的外形设计,特别是1.6L车型,很多实际驾驶过的朋友都感觉该车起步很肉。当然,这种加速感不足还与它的6AT变速箱有很大关系。
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车身结构方面,科鲁兹表现尚可,保险杠内带有发泡材料,保护行人;后保险杠采用异形设计,有利于吸能。不过细节处略有不足,比如车门防撞钢梁简单,无降噪材料;转向柱采用部分可溃缩式设计,结构比较简单;A、C柱设计一般,无明显加强钢梁结构。
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与现在的新车型相比,科鲁兹在空间上没有优势。为了保证良好的运动性能,科鲁兹的轴距控制在2685mm。虽然空间并不宽大,但也完全够用。前后排头部空间比较充裕,后排腿部也有一定余量,作为家用车足够使用。
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编辑点评:科鲁兹凭借出色的外形以及金领结LOGO,让它在中国市场上有着不错的销量表现,但从实际驾驶以及拆车坊对该车的拆解发现,科鲁兹距离主流的合资车型还有一定的差距。不过对于一般家庭用户来说,简单的代步是完全没有问题,毕竟该车售价也相对较低。