【车讯网 报道】2012不会是末日年，因为伴随着12月22日太阳的升起，一切谣言不攻自破。回顾这一年，汽车界发生了很多大事，接下来车讯网将为大家带来2012年度回顾车型系列篇章。今天，为大家带来第二篇《[年度回顾]外媒眼里的“最”主流外媒评选TOP10》。在2012年年末，各大主流海外媒体都纷纷进行了各种TOP 10的评选。接下来，让我们一同分享。

　　2012海外媒体年终评选TOP10之“十佳汽车发动机”

　　据美国著名汽车行业杂志WardsAuto报道，该杂志目前评选出2012年度“十佳汽车发动机”排行榜。在今年的榜单上，大多数都采用了最先进的燃油直喷技术。在汽车业界对美国节油法规日趋严格的预期下，各大汽车厂商纷纷精简各自的发动机，今年的榜单体现了这类技术的迅猛发展趋势。在上榜的发动机中，仅有英菲尼迪的混合动力系统、克莱斯勒的Pentastar和福特V-8这三种发动机采用了传统的多点式喷射。今年的榜单上有五种四缸发动机，与上一年相比多了两种。但这不是最高纪录，2010年有六种四缸发动机上榜。压力感应技术也被广泛应用于今年上榜的发动机上。在榜单上，共有四种涡轮增压发动机和一种机械增压发动机应用此技术，因为压力感应技术适用于体积更小、能效更高的发动机上，可使汽车性能更出色。今年入围“十佳汽车发动机”的是：

　　1. 3.0升 TFSI Supercharged DOHC V-6 (搭载车型：奥迪A6)

　　奥迪的3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6发动机早在两年前上榜夺魁，当时配备在奥迪S4运动型轿车上，今年它搭载在A6轿车上，夺得三连冠。A6的功率达到310马力， 扭矩达441牛米，加速更快，性能更加优越。该发动机也可用于多种汽车上。目前，该发动机已配备于新款奥迪五门版A7轿车和Q7跨界多功能车，还有保时捷和大众的混合动力车。

　　2. 2.0升 N20 涡轮增压 DOHC I-4 (宝马Z4/528i)

　　新上榜的还有宝马2.0升 N20 Turbocharged DOHC I-4四缸发动机，它搭载在宝马Z4 sDrive 28i跑车和宝马528i轿车上，其性能让杂志编辑惊异不已-Z4的扭矩达353 牛米，而5系的扭矩达353牛米。该发动机紧凑、结实，升功率可达120 马力/升，保证了宝马核心车型的动力。

　　3. 3.0升 N55 涡轮增压 DOHC I-6 (宝马335i 轿跑车)

　　宝马凭借3.0升 N55 涡轮增压DOHC I-6二次登榜。这款3.0升N55 涡轮增压DOHC I-6搭载在宝马335i轿跑车上，将精巧的直列式发动机技术和宝马公司对汽车结构的掌握完美结合。该发动机的功率达到300马力，扭矩达407牛米。该杂志10月份曾长期测评该款发动机，当时测出其油耗为25英里/加仑（百公里油耗约为9.4升），但此次测试中，其表现更好。

　　4. 3.6升 Pentastar DOHC V-6 (克莱斯勒300S/吉普牧马人)

　　克莱斯勒的3.6L Pentastar DOHC V-6第二次上榜。该发动机配备在克莱斯勒300S旗舰版轿车、吉普牧马人、克莱斯勒的MPV系列和道奇Durango SUV上，为这些车型提供了坚实的基础。即使没有直喷技术，与尺寸相似的奥迪V6发动机相比，Pentastar有更好的节油性能。该发动机油耗为25英里/加仑，可使驾驶者享受到精巧的附加装置和优越的动力。

　　5. 2.0升 EcoBoost DOHC I-4 (福特锐界)

　　此次，福特有两种发动机上榜。2.0L升EcoBoost DOHC I-4四缸涡轮发动机搭载在福特锐界上，因其卓越的驱动能力受到肯定。福特锐界是一款中型5座CUV，本应用六缸发动机，但2.0升 EcoBoost DOHC I-4四缸涡轮发动机的性能同样优秀。福特Explorer CUV的情况相同：它搭载了2.0L EcoBoost发动机。福特锐界实测油耗达24英里/加仑（百公里油耗约为9.8升），值得赞赏。

　　6. 5.0升 DOHC V-8 (福特野马Boss 302)

　　福特的5.0升 DOHC V-8发动机今年再次上榜，这次搭载在福特野马Boss 302上。福特野马Boss 302功率达444马力，是老款福特野马的纪念版，但它采用现代的上凸轮和铝结构，还有可提高性能的装置，如TiVCT（Twin-Independent Variable Camshaft Timing）。

　　7. 2.0升涡轮增压 DOHC I-4 (别克君威GS)

　　通用2.0升涡轮增压DOHC I-4今年也上榜。它搭载在“爷爷级”的别克君威GS上，其升功率达到了骇人的135马力/升。该发动机有令人振奋的加速性能和令人震惊的精密设计。

　　8. 1.6升DOHC I-4 (现代雅绅特/起亚秀尔)

　　现代历经三年时间打造的1.6升 DOHC I-4也位列榜单中。预计2012年，现代将会推出国际一流水平的小型发动机。该款1.6升 DOHC I-4四缸发动机现配备在入门级车型（如现代雅绅特、起亚锐欧）上，也应用于起亚秀尔紧凑型（有节油的启动/停止装置）和现代飞思3门轿跑车。在测评中，该发动机配备性能优越的6速手动变速箱，使雅绅特成为B级汽车买家的首选。而且，雅绅特的降价幅度超过1.4万美元，对初次购买汽车的消费者是令人惊喜的超值之选。而对于体重更高、空气动力性能更差的起亚秀尔来说，该款1.6升 DOHC I-4四缸发动机与6速自动变速箱无疑是神来之笔，使其具备了出色的动力输出。

　　9. 2.0升 Skyactiv DOHC I-4 (马自达3)

　　榜单上还有一种价格较低、但科技含量高，并配备直喷技术的自然进气式四缸发动机——搭载在马自达3紧凑型车上的2.0升 Skyactiv DOHC I-4。马自达3配备自动变速箱，高速公路上的油耗为40英里/加仑（百公里油耗约为5.8升），在实测中是34英里/加仑（百公里油耗约为6.9升），简直是彻底的反转。该发动机高效，在powerband数据中的数值较高。马自达3价格适中：全配备的马自达3旅行轿车低于2万美元 ,包括运输费用。

　　10. 3.5升DOHC V-6 HEV (英菲尼迪M35h)

　　日产的豪华品牌—英菲尼迪凭借一种油电混合动力发动机上榜。该发动机油耗低、科技含量高，可用于豪华旗舰车、运动型轿车。英菲尼迪Direct Response混合动力系统应用于M35h，取代了原有的液力变矩器。M35h配备7速自动变速箱，以及依靠锂离子电池驱动的电动马达，具有频繁抗耦合功能，并使功率达到50千瓦（约合67马力）。根据实测，该车在电驱状态下速度可达70英里/小时（约合113公里/小时），油耗轻松达到30英里/加仑（百公里油耗约为7.8升）。尽管价格高昂，M35h在德国豪华车市场上胜过了价格更高的同类型车。