【车讯网 报道】12月18日，三菱全新欧蓝德在北京上市，新车推出5款车型，售价区间：22.98-34.48万元。会后，针对全新车型的引入及未来销量的预期，三菱汽车石井義佑本部长、长泽裕之总经理、乘光圭一常务副总经理、山崎義则副总经理、崔寒川销售总监接受了媒体的专访。

　　进口三菱官方接受媒体采访

　　全新欧兰德国产计划暂不存在

　　此次全新欧蓝德外观、配置方面进行了较大幅度的修改，且价格也略有下调。三菱官方表示，这款车型将是明年进口三菱品牌销售的主力，预计将占到旗下车型的80%左右。

　　针对目前广汽三菱国产劲炫的上市，已经有消息表明，后续将推出帕杰罗的国产车型。但是进口三菱官方表示，对于全新欧蓝德并没有国产的相关计划。

　　明年销量预期2万5千台

　　今年，由于中日关系的影响，日系车在华销量下滑明显。对于三菱汽车而言，2011年整体销量6万台，而今年只有4万台，进口三菱方面则只有1万5千台左右，仅达到去年销量的60%左右。

　　三菱品牌近一年来在华销量走势

　　石井義佑本部长表示，日系车销量在今年11月之后已经开始回暖，12月份预计会达到11月销量的2-3倍。而全新欧蓝德上市之后，2013年进口三菱整体销量有望提升，预期目标为2万5千台。其中，主要支柱车型还是欧蓝德和帕杰罗。

　　对于此前三菱官方所提出的到2015年，销量要达30万辆的目标，石井義佑本部长坦言，“目标不变，但何时实现还在努力中”。

　　全新车型暂时保密

　　进口三菱在国内的市场表现一直不愠不火，无非是由于产品单一，品牌知名度有待提高。因此，新产品的投放也成为媒体关注的焦点。长泽裕之总经理对此表示，三菱在每年引入一款新车型的计划是不会改变的，明年也同样还有新的车型引入，但目前还不方便透露。

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