车型历史简介

新老四代森林人合影

　　斯巴鲁森林人车型诞生于1997年2月，历经10余年的发展已经到第四代车型，整体设计逐渐成熟，更接近一款标准的紧凑型SUV。同时，这款车型也是斯巴鲁在中国市场的主力销售车型。与第三代森林人车型，新一代森林人外观更加饱满，车身尺寸加大，轴距升级，车内乘坐空间更加宽裕。

新森林人与现款车型区别

　　但是新森林人依旧沿用了老款车型的翼豹技术平台，因此，其左右对称的四驱系统和四轮独立的悬挂结构并不会发生改变。只是在原来的基础上增加了X-MODE路况自适应系统，该系统会根据路面情况自动调整车辆的动力分配，在一定程度上可以提高车辆越野时的适应性。

　　竞争力分析

新森林人竞争对手锁定科雷傲、CX-5以及新欧蓝德等车型

　　全新森林人经过外观、内饰、动力总成的全面升级换代，展现出更为年轻化的一面，同时设计上也更显成熟。新加入的X-MODE功能也让新森林人具备接近专业越野车的实力。但在国内竞争的紧凑型SUV市场中，斯巴鲁森林人的产品排名并不靠前。一方面，斯巴鲁的品牌知名度与大众、本土等品牌相比还是有些小众，虽说自从丰田入主斯巴鲁以来，斯巴鲁的品牌知名度提升了，销量也提高了，但其品牌对车辆极致性能的追求热度却降低了不少。另一方面，对于消费者敏感的价格方面，进口身份的森林人无法与国内销量火爆的CR-V、途观相媲美。因此，森林人的竞争对手只能锁定在国内处于二线销售的雷诺科雷傲、马自达CX-5以及刚刚上市的全新欧蓝德等车型。

 　　从上述表格来看，全新森林人价格高于其他几款车型，车身尺寸表现中规中矩，整体要小于其他车型，而轴距表现也处于下风。对于国内SUV市场中，重视轴距及车内空间表现的诉求，新森林人略有不足。毕竟在国内市场要想开拓属于自己的辉煌，还需跟紧国内市场的步伐。

 　　消费群体：全新森林人锁定城市中高收入家庭，并且驾乘者较关注车型的操控性能以及产品的品质。

 　　结语：新一代森林人的换代确实彻底，其科技性配置及燃油经济性的提升也超越了老款车型。新车未来表现需等待市场的检验，我们将继续关注。

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