日产Pathfinder探路者：超强的交叉跨界实用性

　　现在的消费车对跨界车要求越来越高，他们希望它载客能力像房车，对抗恶劣路况能力堪比越野车，同时还希望燃油经济性极佳如小型轿车。要求很离谱，但日产Pathfinder探路者实在是做得很好。今年底特律车展上，日产发布了全新Pathfinder概念车。据系，新车有望于今年年底正式引进，并通过郑州日产的渠道进行销售。外观方面，整车采用了更趋近于交叉乘用车的车身线条，改变了以往车型类似于皮卡的设计风格，但新车依旧比Murano楼兰更加粗犷、阳刚。

日产全新Pathfinder

　　全新日产Pathfinder与日产楼兰共享相同平台，新车采用了承载式车身结构，放弃了传统越野车的非承载式车身，一向以舒适性和操控性见长的FF-L平台通过发动机、悬架、传送器等装置的空间最小，能使前后座实现宽敞舒适的车内空间。日产采取这样的改动，原因是日产Pathfinder的目标客户大部分时间都在城市路况中使用，所以日产汽车优化了新一代日产Pathfinder的舒适性用车需求。

日产全新Pathfinder

　　作为一款全尺寸SUV，日产Pathfinder依然延续三排七座的座椅布局方式，最多可同时容纳七名驾乘者，大大提升了这个级别车型的实用性能。但新车整体设计风格比老款车型更显时尚，同时其所采用的更宽大的中控面板设计和所加入的更具科技感配置，为新车增加了不少豪华感。

日产全新Pathfinder

　　动力方面，日产Pathfinder将搭载与英菲尼迪JX35车型相同的3.5L发动机，最高输出功率204kW，最大扭矩334Nm。为了确保动力的平顺输出，日产汽车还为其匹配了CVT无级变速箱和全时四轮驱动系统。在燃油经济性方面，全新日产Pathfinder的百公里油耗较现款车型将明显下降25%。

日产全新Pathfinder

　　新一代Pathfinder车型的引入将加剧SUV市场的激烈竞争，厂商也逐渐开始重视细分市场，从而保证总体销量的提升。我们也将在第一时间为大家带来更多关于新一代Pathfinder国产的详细消息。