2012年11月27日 00:48 | 来源:车讯网 |
作者:
葛成
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与陆风X8一样,陆风X5的内饰还是没有出现太多突破,整体做工还是略显粗糙。而且其造型也缺乏原创精神,与丰田的RAV4的风格和结构非常相似,放弃了原创精神而转投山寨,不免让人有些遗憾。
不光内饰有些相似,陆风X5的外观与丰田的RAV4也有几分神似,侧面的曲线看来尤为明显。更为关键的是,其轴距也由丰田RAV4完全相同,都为2660mm。
除此之外,陆风X5的悬挂形式也与丰田RAV4完全相同,都是前麦弗逊,后多连杆的结构,而且除了邮箱的位置不同之外,两车的底盘和后悬挂也有相似之处。
如此这般,不得不让人怀疑其是由丰田RAV4逆向研发而来。就陆风这个品牌来说,以其目前的技术水平,独自研发生产一款车型的难度还是非常大的,所以其在造车方面多是依靠参考和学习。陆风X5和RAV4两车不论是外观内饰还是底盘悬挂结构均有相似之处,就连轴距也都是2660mm,这就不难让人得出其仿造丰田RAV4的结论。
缺乏原创精神是目前许多自主品牌面临的最大问题,从最初的外观和车身结构设计,到车辆的整体匹配,与合资品牌相比有着不小的差距。如何缩小这些差距就成为了眼前最大的问题,解决这种问题在起步阶段是可以依靠着抄袭或是仿造,其在短期内看来是收效非常明显的,但长此以往,将会对企业的研发能力造成消极影响,要知道一个企业的研发能力也是其核心竞争力的一种体现。再说远一些,一个不具备研发能力的企业,又何以将一个品牌做大做强,在产品内融入品牌的附加价值呢?所以说,抄袭并不是全盘否定,但也不能持之以恒。其实陆风X5配备的自主的8AT已经是一种创新了,当然,我们的愿望是有朝一日这种创新能够变得更为纯粹一些。
根据目前的消息,陆风X5的预售价格为12万元,这对于一款搭载2.0T发动机和6MT的车型来说已经是相当实惠了,而更具竞争力的8AT车型售价大概会在14万元左右,这对于消费者来说应该还是相当值得期待的。