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《选车网》管学军:今年广州车展有点冷

2012年11月22日 16:56 来源:车讯网
作者: 李晓红
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  车讯网:合资自主很多人觉得是一个伪命题,您怎么看?

  管学军:这是否是伪命题的问题,而是在外方再一个非常不情愿的情况下,把他过时的技术合资。核心的反映在中方和外方在战略取向上的矛盾。中方是要通过合资来学到自主开发产品的能力,学到自己造车的能力,而外方是不能给你的。因为外方给了你这个能力,就意味着他自己的持有额就要下降,而中国希望通过学习拿回自己的市场份额,合资自主就是在这种博弈下产生的,这种结果是政府的压力下产生的,所以拿出来的是一个过时的平台,把一个过时的产品拿出来,这对消费者是相当不负责任的。

  为什么这样说?因为每一代车都是顺应当前的法规要求,甚至是达到未来的法规要求。过时的车显然有些指标已经达不到当前法规的要求,或者说处于临界状态,所以这种产品我个人认为对消费者来讲是不公平的。如果站在外方的角度讲却是很正常的。

  车讯网:刚才我们在进行访谈的过程中,楼下也有拆车坊的发布会,因为这个栏目的主旨就是客观的呈现给消费者,但是也遇到一些阻力,我们在整个拆解的几期节目中,发现有很多车存在减配的现象,可能是企业出于成本控制,您是怎么看待这个问题的?这种成本控制合理吗?请您谈一下度的问题?

《选车网》的运营总监管学军做客车讯网高端访谈

  管学军:核心的度在于它是不是突破了法规的界限,任何一个产品有法规的界限。比如说同样的毛毡,有的就是阻燃系数没有达到要求,有的就达到了。如果是达不到阻燃系数肯定是不可以的。还有的产品,有的车后排的安全带是不合格的,明知道不合格也用,这就突破了法律的底线了,法律的底线是全世界最低等的底线,道德底线要远远高于法律底线,他已经低于了法律的底线,所以这种事儿是不可取的,一旦有,一定要曝光,一定要让消费者知道,这种不良企业,社会舆论都不应该支持。

  车讯网:您对拆车坊有什么好的建议?

  管学军:我希望做得更细一些,有些东西表面能够看到、能够做到的,现在有了,而以前没有,这已经是大的进步了。

  我希望做得更细一点,比如说A柱,有的车A柱细,有的粗,我们是不是可以看一下钢铁的强度,硬度,通过这种方式给消费者呈现一个真实的东西,这个A柱可能虽然小,但是硬度好,同时因为小,但是视线死角要少很多。再比如说刹车盘,有的厚有的薄,你凭什么就薄了?薄了肯定不耐用啊。是什么材料?都应该剖开来看,如果是特别的次,剖开肯定是有差异的。这样动平衡就会有问题,所以我希望这个事情做得再细一点。

  车讯网:之后无论是标准还有条例都会做得越来越细,就是在拆车的过程中。我听到的消息也是以后可能会出现海外几个地方,国内和国外同一款车型,但是在国内国外销售的会同时进行拆解。

  管学军:是的,如果要这么拆一定是有差异的。因为我知道有的国家就把中国作为三等消费区域。他做的东西是最差的,销售利润是最高的,在美国、欧洲都是按照高标准造的,但是在中国就是低标准,把各种材料都下降,包括这次车展上看一些合资车,一打开,明显的就是车内气体排放不合格,但是就欺负消费者不懂,不知道。

  国家只有推荐型的标准,没有强制性的标准,就欺负我们在法规方面薄弱、漏洞,这是非常不公平的,这种事情拆车坊就应该揭露出来,其实这种事情做起来也容易,就好象把一款车放在阳光下暴晒,过几天看到车窗上有一层细细的东西,就是排放物在阳光下形成的结晶,可以看到很薄的雾气,不注意是看不到的,这些工作是可以做的,所以我希望拆车不仅是拆车,还要让其他的暴露在阳光下。

  再比如说划伤,把车门、车顶,机盖用尖锐的东西划伤,再淋雨。有的车是好的,漆皮坏了也不怕,有的车就是减配了,划伤之后很快就腐蚀了。车就坏了。还有的车是单面镀锌,有的是双面镀锌,最好的是双面镀锌,这些东西只有拆开来才知道。

  现在中国汽车市场的竞争是越来越激烈,在这种情况下,是考验企业的领导人做人的标准,一个企业做人的公民道德水准,是不是知法违法,知法犯法。

  车讯网:车展已经是今年汽车市场的收官之战,明年的市场您怎么看?

  管学军:按照历年的波动规律,今年下半年市场就已经开始启动了,明年是高峰,后年高峰,大后年开始下降。但是这两年受到国外金融危机的影响,国内经济的下行,目前尽管宏观数据已经回暖了,但是什么时候再仰头向上还说不好。即便是经济指标上行了,扩张、传导到消费者手里,到他买车至少有半年到一年的时间,所以明年的形势整体不容乐观。

  当然也不排除属于排浪性消费,这种惯性会给明年带来增长。

  什么是排浪性消费?5年前买车的人5年后肯定要换了,这个时候就还要看一下5年前、10年前销量的变化,会产生波动的涌动,看看那个波峰是不是在这个点,如果是在这个点可能会出现增长的态势。但这些都是说不准的,因为那个波峰来自于更新,更新和新增车是不一样的,新增车是有刚性需求的,而更新却不是,更新是柔性的,可以早换也可以晚换。

  车讯网:管老师您平时的业余爱好是什么?

  管学军:我最近的业余爱好是遛狗。我们家养了一个很大很憨的狗,虽然算是一个大型犬,但是那个狗养到现在从来没有冲人汪汪叫过,从来没有伤过一个人家的狗,憨及了,特别听话。

  车讯网:管老师是把工作和生活分得很开。

  管学军:对,那个大狗是我的好朋友,如果它不跑它就会胖起来,所以我得让它跑,让它跑最简单的办法就是我得跑,我在前面跑,它在后面跟着跑,所以我每天带着那个狗每天最多可以跑两千米,少的几百米。

  车讯网:好,非常感谢管老师这么热的天气来到我们这里做访谈,非常感谢您。

  管学军:市场也很热,大家一起热吧。

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