庞庆华:2012年是经销商发展最为惨烈的一年

　　车讯网：刚才谈到整个市场的情况，放到整个汽车流通来看，过去几年很重要的趋势，经销商扩张简单称之为跑马圈地，每家在行业进行扩张和整合。跑马圈地阶段其实基本上已经进行了好几年了。从这个阶段之后，您个人感觉下一阶段对于汽车流通行业最重要的是什么？

庞大汽贸集团股份有限公司董事长兼总经理庞庆华　　

　　庞庆华：对于汽车判断比较积极，有人预测未来十年将是一个高速增长，会达到30万辆，我们也认为还会增长。尽管今年市场比较惨烈，但是还是有增长，预测3%的增长。可是中国其他行业没有这么好了，比如说钢铁行业、建材行业就很差了。所以相比之下，我们这个板块在经济下行的过程中，任务来年一定会经济反弹，经济反弹就会带来我们行业的繁荣。我们认为从1800万辆到3000万辆之间，无论哪年低还是高都是一个展示的现象。我们相信这个行业还远远没有饱和。

　　从日本、美国、欧洲这些先进国家保有量来看，我们只是才到了1/10或者1/9的样子，还远远没有达到目标。我们大家都知道，买车是人的权力。比如说我做农民，棉花丰收了买车，养猪价格涨了，收益超过预期要买车。由我的判断来看，厂家在中国继续发展销售网络，继续增量还会下去。

　　车讯网：从经销商来看，这几年有一个很重要的趋势，趋势在于服务方面，所占的盈利比例越来越大。不仅是服务，包括汽车经营、二手车，占经销商盈利比重也增大。在庞大有没有战略促进更快的转变。

　　庞庆华：我们马上就要转型。过去完全按照厂家的要求卖新车为主。其他的问题都不考虑，即便考虑也是提高客户满意度为目的的做法。真正以效益考虑附加，获取价值，过去经销商考虑不多。今年由于市场的竞争惨烈，按照汽车流通协会统计的数字3/4经销商卖车不赚钱，在这种前提下，经销商在研究怎么样能够自保，怎么样挖钱。

　　大家发现增值服务还确实给我们带来效益。在全国很多经销商朋友都在做，有的做得非常不错，我个人总结这叫转型，主要从新车驱动型向创新服务型转换，这对经销商来说是一场革命，加快了经销商对增值服务重要性的认识。庞大主要是在会员制、延保服务、二手车、汽车精品、汽车金融、续保方面做了很多的工作，都出台了，服务全新的转变。除此之外，没有单纯按照目前经销商习惯去做，还不断创新。创新内容包括奥特莱赖斯销售方式探索。我们和贸促会合作“永不落幕的国际汽车城”，在北京开馆，这些都是一些非常大的积极的做法。能不能成功都在探索中在做。通过我们转观的变化，我们认识到当厂子有力量帮你的时候也会注重关系，当厂子自己刚刚饱也要靠自己。一定是经销商关注的。

　　车讯网：最后请庞总预测一下四季度、明年预计水平？

　　庞庆华：四季度正在好转，和全国经销商一样压力减轻，个别产品畅销，有的供不应求。庞大从今年四季度到明年，十八大以后积极的现象越来越多。我们认为明年是一个好年景，一些厂家通过今年的镇痛把任务也定的比较符合实际，留了一定的余地。我认为经销商能不能赚钱不取决于市场好坏，而是供需。庞大应该说明年会比今年好，因为我们把基础打得很好，今年该花的钱都花了，该铺的都铺了。庞大是多品牌的公司，包括巴布斯投入、双龙车投入、奥斯马丁投入、奔驰投入、吉普投入、宾利投入，都会加一些费用。加上庞大建店的时候买地为主，买土地费用也是很大的开支。扩张需要花钱。大家都知道买地不赚钱、盖房不赚钱、培育市场也不赚钱。但是必须要走这个过程。对于明年的市场，对于庞大的业绩，我非常看好，也希望广大的网友能够一如既往的对庞大给予支持。

　　车讯网：谢谢庞总，也祝庞大明年的业绩发展越来越好！

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