车讯网：在今年的市场环境下，为什么我们的品牌可以逆势而上呢？

　　韦延伙：首先是得到了广大用户和媒体的大力支持和帮助。其次我们坚持精准营销和差异化营销，今年开拓了两个新的细分市场，一个是SUV市场，一个是小排量的全能商务车市场。还有就是原有的产品销量一直得到了稳步提升。

　　车讯网：现在有一个不成文的说法是“得华南者得天下”，请评价一下？

东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理韦延伙做客车讯网高端访谈

　　韦延伙：华南一直是东风风行的主战场，而且华南市场的消费者也是很理性的。所以首先能得到华南用户的认可，应该也能够得到全国老百姓的认可。

　　车讯网：广州车展之前，咱们在柳州也有一个工厂正在建设当中，可能明年就会投入生产，请您详细介绍工厂目前的建设情况？

　　韦延伙：东风柳汽的新基地占地6千亩，目前正在开工建设中，预计乘用车基地明年年底、后年初可以建成投产。

　　车讯网：现在只要是行业中一提到“自主品牌”，基本上后面都会跟着突围，也就是说自主品牌在车市中的表现不是那么的突出，被合资、进口品牌挤掉了很多市场，您是如何看待自主品牌的发展情况呢？或者说自主品牌应该做怎样的创新才能赢得市场的认可？

　　韦延伙：首先，自主品牌的发展要强化内在，也就是品质的提升。第二，自主品牌要做精准的定位，我的市场在哪里？客户在哪里？品质要达到怎样的要求？我相信自主品牌只要品质做好了，完全是可以得到用户的认可的。

　　车讯网：下面想请问一下拆车的问题，您知道我们有一个拆车坊的栏目吗？

　　韦延伙：看过的。

　　车讯网：我们主要是介绍拆解的，拆解的过程中一些车辆的配置就暴露在大家的面前，现在市场上有一个减配的潮流，或者说成本控制潮流，很多车型在出了新款之后，可能会存在某些方面的减配，您是如何看待成本控制潮流的？

　　韦延伙：首先，刚才进来的时候看到下面有一个陆虎极光，这个很好。也欢迎媒体把我们的车子拆一下，我们的车是很厚实的。说到减配，我觉得必须要用的东西是不能减的。

　　车讯网：非常感谢您抽时间做客我们的访谈间，我们也预祝东风柳汽在本次车展有一个非常好的表现，非常感谢您，谢谢。

　　韦延伙：谢谢。

查看李晓红更多文章>>