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一周车坛总结 两款新车上市/广汽奇瑞联盟

2012年11月10日 01:00 来源:车讯网 作者: 姚艳芳 我要评论(0)

  一周行业大事

  现代起亚在美陷“油耗门”

  本周,韩国现代起亚汽车集团承认,夸大了旗下13款逾100万辆车的油耗标定,并同意对车主进行补偿,预计损失金额或高达上亿美元。

  现代起亚共13款2011至2013年款车型油耗与其测试结果不符,这13款车分别为:现代伊兰特雅绅特、飞思、雅尊劳恩斯途胜、索纳塔、圣达菲以及起亚秀尔、锐欧、索兰托狮跑与远舰混合动力车。在这13款车型中,有12款在华有售。但官方对华消费者还未有任何说明。

  铃木汽车美国退市

  11月6日铃木汽车公司对外公布,由于在美国市场新车销量持续下滑,决定退出美国汽车市场。美国铃木汽车方面表示:“难以维持汽车销售业务的盈利,而摩托车和船外机业务的销量则可能会持续增长。”,“将来,为了在其他领域拓展高效的业务范围及提高盈利能力,因此决定将盈利堪忧的汽车销售业务撤销,而转向致力于摩托车和船外机业务的发展。”目前,美国铃木汽车的负债总额为3.46美元,其中包括对铃木集团下属多个公司1.73亿美元的债务。但此举对中国市场并未有影响。

  广汽奇瑞正式签约

  尹同跃与张房有合影

  11月6日,广汽集团与奇瑞汽车在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作,双方正式签署了战略联盟合作框架协议。这是首个国内大型汽车集团间的战略合作。国家发改委副主任刘铁男表示,在当前形势下,双方的合作为中国汽车产业加快自主品牌的发展开拓了新的思路,具有重要的率先和示范意义。

  双方签订了《战略联盟合作框架协议》及《技术合作与研发资源共享合作协议》和《动力总成配套和资源共享合作协议》两个子协议。根据协议,广汽集团、奇瑞汽车将在整车开发、动力总成、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务、生产制造管理等领域开展合作。据悉,双方的合作并非股权合作,目前仅是搭建合作框架阶段,未来双方将深入讨论合作细节。

  十八大召开 汽车代表读车市

  2002年,党的十六大召开;2012年,将迎来党的十八大。从十六大到十八大,历经十年,是我国经济社会发展进程中极不平凡的十年,是我国居民消费进入转型的十年;是我国汽车业奋进中崛起的十年,是汽车业的黄金十年,我国迈入了汽车社会的新时代。

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  十六大以来,天(汽)一(汽)重组、上汽收购南汽、长安重组哈飞昌河、民企吉奥与广汽联姻等,大型企业规模迅速扩大,多个汽车企业(集团)跻入世界财富500强。汽车经销商(集团)也开始涌现,2009年11家,2011年增加到21家,两年时间增加10家,其中有的经销商(集团)营业收入已经超过五百亿元。

  吉利比亚迪长城以及奇瑞等一批自主品牌车企进入市场,汽车市场发展为充分竞争的市场,大大扩展了消费者选购的空间。十年来,汽车市场结构发生逆转,打破了公车一统天下,私家车开始主导市场;彻底改变了产品结构,乘用车成为市场的主体,轿车、多用途MPV、多功能SUV及众多跨界车纷纷登场。一个多元化、多层次的汽车消费结构和精彩纷呈的汽车世界耀眼于全球车坛。

  北京促销加油站达314家

北京促销加油站数量达314家 油价下周或下调

  9月11日调价之后,中化道达尔一处加油站标价低于最高限价

  国际油价近两日的暴涨暴跌,带动国际油价三地变化率小幅收涨。数据显示,截止到11月7日收盘三地原油移动变化率为-3.46%,较上一工作日上涨0.01%。分析师指出,受到国际油价近几日剧烈波动影响,三地油价变化率破4%将从本周五最快延至下周(11月12日)。届时国内油价下调窗口将被打开,92#汽油的降幅约0.2元左右,北京市汽油最高零售价将跌破8元/升。

  今年以来国内成品油价格已经历了四涨三跌。虽然受国际油价影响,国内成品油价格整体高于去年。但由于需求相对疲弱,市场上油品促销力度一直较大。自今年4月以来,北京地区促销加油站的数量始终保持在200家以上,截至11月5日,北京促销加油站数量达到314家,占当地加油站数量的27%。

关键词: 荣威E50 - 荣威 - 上汽 - 一周车市 - 广汽 - 奇瑞 - 广汽奇瑞 - - 油价 - 铃木退市 - 福特 - 现代起亚油耗门
责任编辑:姚艳芳

荣威-荣威E50

厂 商:上汽集团
车 型:荣威E50
级 别:微型车
指导价:23.49-23.49万元

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