英朗XT

　　指导价：12.99万-18.15万元

　　最高优惠幅度（仅参考）：北京2.3万元，上海1.7万元，广东1.6万元

　　与英朗GT一样，XT也是打出了运动招牌，但我们从该车的外观中却很难看出太多运动元素。XT车身整体圆润化，只是前脸直瀑式进气格栅和大灯的组合颇显出凌厉，车尾的鸭嘴式小扰流板也突出了该车的运动性。除此之外，XT线条并不像标致308那样富于侵略意味。轮胎也是该车的一个亮点，虽然只有16寸，但胎宽却达到了205mm，从后面看不失稳健。

　　英朗XT手动和自动的舒适型均为灰色内饰，颜色搭配为上黑下灰。中控台与方向盘的设计非常年轻化，黑色的按键群周围是金属银色的装饰面板，方向盘、出风口等也都使用了这样的装饰。仪表盘为时下流行的炮筒式设计，简洁对称，背光时为红色指针配蓝色光晕，科技感十足。整体做工还是很精细的。

　　现市售的英朗XT只有13款，有1.6L、1.6T不同动力组合。编辑推荐1.6L自然吸气发动机，最大功率89kW（6000rpm），最大扭矩150Nm（3800rpm）。动力参数一般，但是拥有Ecotec DVVT技术，可实时调整气门重叠角来匹配用户需求。此外，XT的后悬挂为复合扭杆梁悬挂，舒适性上牺牲了一点，但换来了过弯时的稳定性和一定的驾驶乐趣。

　　编辑点评：现售13款英朗XT的变速器有5速手动和6速手自一体两种，但手自一体版的比手动版贵了1.5万元，且其他功能配置均相同，所以从性价比及油耗考虑，还是手动版更划算一些。1.6L手动版的官方百公里油耗为6.7L，这个数字可以说是非常低了，驾驶习惯好的车主完全可以做到8.5L以内。XT的质保期为两年或6万公里，首保5000公里，均不怎么占优势，相信买这款车的人也不会太在乎保养的难易。