| 2012年10月11日 02:00 | 来源：车讯网 |
作者：
李晓红
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标致将为301提供最新研发的动力系统，海外版本搭载了一台1.2VTi三缸汽油发动机，最大功率输出71马力。另外还有一款1.6VTi发动机选择，峰值马力输出分别达到91马力和115马力。柴油机只能配搭手动变速箱，汽油机则能够选择手动或者自动变速箱。
竞争分析：客观数据领先于对手 品牌知名度还需提升
未来标致301的竞争对手是与日产新阳光类似的产品，但鉴于国产301要等到明、后年才能进入国内，因此，标致的意图或是要拦截大众集团品牌即将推出的一系列入门紧凑车，比如全新捷达、全新桑塔纳，以及斯柯达的Rapid等。
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竞争对手分析 |
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| 车型 | 轴距 | 动力系统 | 预计售价（万元） |
| 日产新阳光 | 2600mm | 1.5L | 8.28-11.28 |
| 全新捷达 | 2602mm | 1.4L/1.6L | 7.8-10 |
| 全新桑塔纳 | 2603mm | 1.4L/1.6L | 9万元起 |
| 斯柯达Rapid | 2602mm | 1.2L/1.2TSI/1.4TSI | 7.39-12.2 |
| 标致301 | 2650mm | 1.2LVTi | 8-11 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com |
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在客观参数上，可以说标致301要领先于对手。但是在品牌知名度方面，标致就显得略逊一筹了。
大众新捷达和桑塔纳
结语：显然标致301更加符合发展中国家，特别是中国市场的需求，在空间上会有很大的优势，另外相对中庸的设计也更加符合大众化的口味！面对众多实力强大的竞争对手，标致301能否突出重围，在中国赢得消费者的最终认可呢？让我们拭目以待。
