汽车业受保钓热影响汇总 日系品牌前路艰难

　　日系车企在华销量受挫

　　●据路透社援引丰田汽车管理层人士信息，今年9月份丰田在华销量约为50,000辆，对比去年9月份的86,000辆左右，同比下跌约40%，这或使丰田公司无法完成今年在华销售100万辆汽车的目标。其预定本周二正式公布9月在华销售数据。

　　●马自达公司10月4日报道其9月份在中国的汽车销量较上年同期大幅下跌35%。马自达是中国反日行动爆发以来首家公布在中国市场汽车销量的日本车企。该公司10月8日报告，其9月份在中国市场共销售了1.3258万辆汽车。

　　●10月5日，日产全球副总裁Takao Katagiri于10月5日曾在东京表示，日产汽车9月在华销量也受到了显著影响，公司计划在中国国庆长假后尽快公布详细的销售数字，且从10月8日起按照计划恢复在华生产。

　　●10月5日，日本新闻网报道，三菱汽车公司和富士重工业公司5日发表最新统计报告显示，9月份三菱汽车的销售量减少了62.9%，为2340辆。富士重工业汽车（斯巴鲁）减少64.5%，为1857辆，马自达汽车减少了35%，为1万3258辆。

　　编辑点评：虽然受保钓情绪影响，日系车企的销量有所下滑，但在现今，世界经济一体化使中日经济融合互通，二者之间有着千丝万缕联系，未来的路谁也不能妄下断言。但有一点显而易见，曾经风光无限的日系车唯有忍痛认清前路，摆正态度，才能力挽狂澜。